[实用新型]一种地锁及采用该地锁的货柜固定系统有效
申请号: | 201821410648.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208855509U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 戈建鸣;杭国强;朱晶磊;姜翠香 | 申请(专利权)人: | 今创集团股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/13 | 分类号: | B60P7/13 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213102 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货柜 锁固部件 固定系统 地锁 本实用新型 操控部件 安装座 底板 固定问题 回复部件 开锁位置 可升降地 锁固位置 外力作用 运输载体 装卸车 缩回 铰接 嵌合 锁固 装卸 伸出 航空 公路 | ||
本实用新型公开一种地锁及货柜固定系统,地锁包括安装座、操控部件、第一锁固部件和第二锁固部件,第一锁固部件、第二锁固部件铰接或者可升降地安装于安装座上;第一锁固部件、第二锁固部件经回复部件作用伸出至锁固位置,外力作用于操控部件,进而带动第一锁固部件、第二锁固部件缩回至开锁位置;货柜固定系统包括至少一排货柜,每排货柜包括至少两个货柜,每排货柜的相邻两个货柜之间设有至少一个地锁,每排货柜的相邻两个货柜的底板上分别设有与第一锁固部件、第二锁固部件嵌合的凹槽一、凹槽二。本实用新型的地锁解决了货柜在公路、航空等运输载体装卸车时的固定问题,快速、牢固的对货柜进行锁固和解锁,能有效的减少装卸人工。
技术领域
本实用新型属于交通运输技术领域,特别涉及一种货运专用货柜装载快速固定装置。
背景技术
随着我国经济社会的发展,特别是近几年电子商务的崛起,快递业规模不断扩大,快递运输量也在几何倍数扩展。国内快件80%采用公路运输,15%是航空运输,其他运输形式不足5%。航空等干线运输时,快递在完成分拣后会先装入一种专用移动货柜,这种专用货柜采用公路运输至机场,然后对货柜进行装机并固定。这种货柜,在公路、航空等运输时,需要和运输载体进行固定。现有运输中货柜用人工进行固定,固定方式比较繁琐,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是:解决现有运输中货柜人工固定方式效率低、成本高、易造成货物损坏的问题,提供一种高效、简易、快速的货柜地锁装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种地锁,包括安装座、操控部件、第一锁固部件和第二锁固部件;第一锁固部件铰接于安装座上,第二锁固部件铰接或者可升降地安装于安装座上,操控部件可升降地安装于安装座上;第一锁固部件、第二锁固部件经回复部件作用伸出至锁固位置,从而形成对相邻两个货柜的限位;外力作用于操控部件,进而带动第一锁固部件、第二锁固部件缩回至开锁位置,从而解除对相邻两个货柜的限位。
优选地,第一锁固部件为铰接于安装座的锁固爪,第二锁固部件为可升降地安装于安装座上的锁固柱;锁固爪包括第一爪臂和第二爪臂,操控部件包括脚踏和连接脚踏的连杆,脚踏可升降地安装于安装座上;第二爪臂经第一回复部件作用反向转动并伸出至锁固位置,锁固柱经第二回复部件作用上升并伸出至锁固位置;外力驱动脚踏下降,通过连杆位于第一爪臂上方的端部推动第一爪臂,进而带动第二爪臂正向转动并缩回至开锁位置,以及通过连杆与锁固柱连接的端部带动锁固柱下降并缩回至开锁位置。
优选地,第二爪臂反向转动方向的前侧设有对第一货柜进行竖直限位的爪钩,锁固柱上远离锁固爪的一侧设有对第二货柜进行竖直限位的柱钩。
优选地,安装座上设有锁卡,锁卡邻近操控部件一侧的上部设有卡钩,在第一锁固部件、第二锁固部件缩回至开锁位置时,锁卡经第三回复部件作用钩住操控部件使其保持在开锁位置。
优选地,锁卡下部铰接于安装座上,锁卡中部通过由卡弹簧构成的第三回复部件连接安装座,卡弹簧套在保持杆上,保持杆一端连接安装座,另一端穿过锁卡的通孔并且该端设有防止其从锁卡通孔脱离的防脱部。
优选地,脚踏包括踏板和踏杆,踏板顶部邻近锁卡一侧设有便于卡钩钩住的板凹槽,踏杆连接踏板的底部,踏杆可升降地穿过安装座上的通孔;连杆顶面中部设有前后贯穿的杆凹槽,踏杆穿过杆凹槽底部通孔并固定;保持杆为两个并且分别位于踏杆两侧,两个保持杆嵌入连杆顶面的杆凹槽内;踏杆上套有杆弹簧,杆弹簧两端分别抵接连杆和安装座;脚踏位于锁固爪和锁固柱之间,第一爪臂和第二爪臂之间的夹角大于等于60度,并且小于等于120度;锁固柱上设有与货柜的底板嵌合的柱凹槽。
优选地,当锁固爪位于锁固位置时,第二爪臂上抵接货柜的侧面竖直且经过锁固爪的铰接点,第二爪臂和连杆两者的抵接面均竖直。
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