[实用新型]一种防水防尘的路灯杆

说明书

本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种防水防尘的路灯杆，包括杆体和设置在杆体上的检修口，所述检修口上设置有门板，所述门板内侧设置有阻拦件，所述检修口边缘设置有防尘槽，所述阻拦件与防尘槽适配，封闭门板与检修口之间的缝隙，使得当门板封闭所述检修口时，门板上的阻拦件进入所述防尘槽内，与防尘槽之间相互配合，隔断门板和检修口之间的缝隙，使得外界雨水或粉尘不容易从门板和检修口之间的缝隙进入杆体内部空间，使得该结构的路灯杆不容易受外界环境的影响，具有较好的防水防尘效果。

技术领域

本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种防水防尘的路灯杆。

背景技术

在市政路灯杆上，为了方便路灯杆内电路系统的维护检修，通常需要在路灯杆上设置方便维护检修的检修口，在检修口上设置普通门板封闭检修口，在门板上设置锁具进行锁紧，但是，目前常见的路灯杆上的门板一般为普通门结构，关闭后与路灯杆外形适配，门板与检修口内壁之间形成有缝隙，门板采用普通具有旋转锁芯的门锁进行锁闭，在使用时通过钥匙进行开启。

由于普通门板与检修口之间存在直接与路灯杆内部空间连通的缝隙，而路灯杆又一般设置在室外，受户外环境的影响较大，外界雨水、露水或粉尘较容易从门板与检修口的缝隙中进入路灯杆内，造成路灯杆内电路系统受潮，严重影响路灯杆内电路系统的使用寿命。

综上所述，目前亟需要一种技术方案，解决现有路灯杆上的门板与检修口之间存在直接与路灯杆内部空间连通的缝隙，导致路灯杆的防水防尘效果较差，影响路灯杆的使用寿命的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有路灯杆上的门板与检修口之间存在直接与路灯杆内部空间连通的缝隙，导致路灯杆的防水防尘效果较差，影响路灯杆的使用寿命的技术问题，提供了一种防水防尘的路灯杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种防水防尘的路灯杆，包括杆体和设置在杆体上的检修口，所述检修口上设置有门板，所述门板内侧设置有阻拦件，所述检修口边缘设置有防尘槽，所述阻拦件与防尘槽适配，封闭门板与检修口之间的缝隙。

本实用新型的一种防水防尘的路灯杆，通过在门板上设置阻拦件，并在检修口四周边缘设置防尘槽，使得当门板封闭所述检修口时，门板上的阻拦件进入所述防尘槽内，与防尘槽之间相互配合，隔断门板和检修口之间的缝隙，使得外界雨水或粉尘不容易从门板和检修口之间的缝隙进入杆体内部空间，使得该结构的路灯杆不容易受外界环境的影响，具有较好的防水防尘效果。

作为优选，还包括设置在阻拦件和防尘槽之间的弹性件，所述门板为关闭状态时，挤压所述弹性件产生形变。通过在阻拦件和防尘槽之间设置弹性件，使得当阻拦件进入防尘槽内时，会挤压所述弹性件产生形变，更好的封闭门板和检修口之间的缝隙，进一步提高该结构的路灯杆的防水防尘效果。

作为优选，所述弹性件设置在防尘槽内或阻拦件上。可根据实际情况，将弹性件设置在门板一侧的阻拦件上，或设置在杆体一侧的防尘槽内，都能达到较好的防尘防水效果。

作为优选，所述弹性件由橡胶材料制得。采用橡胶材料制得的弹性件，使用寿命较长，造价较低，能较好的产生形变封闭门板和检修口之间的缝隙。

作为优选，所述阻拦件朝向弹性件的一侧设置有凹槽，当所述阻拦件挤压弹性件时，弹性件朝向所述凹槽内产生形变，形成隔断所述缝隙的棱条。在阻拦件上设置凹槽，使得当阻拦件挤压弹性件时，弹性件朝向所述凹槽内产生形变，形成朝向凹槽内凸起的棱条，使该棱条更好的封闭门板和检修口之间的缝隙。

作为优选，所述防尘槽内也设置有若干所述凹槽。通过在防尘槽内设置凹槽，进一步的增加形成的阻拦粉尘或雨水进入杆体内部的棱条的数量，增加棱条对门板和检修口之间的缝隙的封闭效果，且有利于将弹性件限制在阻拦件和防尘槽之间，最大程度的提高该结构的路灯杆的防水防尘效果，且使得其结构稳定，不易受外界环境的影响。