[实用新型]用于轮式工程机械的铁轨行走系统有效
| 申请号： | 201821411143.1 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208760362U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 迟峰;夏兆沂;关洪志;曲明昆 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司;辽宁辽鞍工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/04 | 分类号： | B60F1/04 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 杜家成 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢轮轴 轮式工程机械 车架 铁轨 后升降机构 前升降机构 行走系统 轮胎 本实用新型 前转向桥 行走机构 钢轮 后桥 工程机械领域 传动部件 轮胎接触 铁路系统 机械化 驱动 施工 铁路 开发 | ||
1.一种用于轮式工程机械的铁轨行走系统，包括车架(7)，所述车架(7)上设有前转向桥(4)和后桥(8)，所述前转向桥(4)和后桥(8)上分别安装有轮胎(6)，其特征在于：所述车架(7)上还设有铁轨行走机构、前升降机构和后升降机构，所述铁轨行走机构包括前钢轮轴(11)和后钢轮轴(17)，所述前钢轮轴(11)和后钢轮轴(17)两端分别连接有与轮胎(6)对应的钢轮(2)，所述前升降机构连接在车架(7)与前钢轮轴(11)之间，所述后升降机构连接在车架(7)与后钢轮轴(17)之间，所述前升降机构和后升降机构下降时控制钢轮(2)与轮胎(6)接触并且使钢轮(2)的最底部低于轮胎(6)的最底部，所述前升降机构和后升降机构举升时控制钢轮(2)与轮胎(6)分离。
2.根据权利要求1所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述前钢轮轴(11)和后钢轮轴(17)通过圆锥滚子轴承(21)与钢轮(2)连接。
3.根据权利要求2所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述钢轮(2)的轴端内侧使用内法兰(18)、O型圈(19)和骨架油封(20)与前钢轮轴(11)或后钢轮轴(17)进行轴向固定。
4.根据权利要求3所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述钢轮(2)的轴端外侧使用外法兰(22)、锁定块(23)和螺栓(24)与前钢轮轴(11)或后钢轮轴(17)进行锁定。
5.根据权利要求4所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述钢轮(2)内部安装轮边配重(15)。
6.根据权利要求5所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述钢轮(2)上设有摩擦纹。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述前升降机构包括前升降架(1)和前升降油缸(3)，所述后升降机构包括后升降架(10)和后升降油缸(9)，所述前升降油缸(3)一端与车架(7)铰接，另一端与前升降架(1)一端铰接，所述前升降架(1)另一端与车架(7)铰接；所述后升降油缸(9)一端与车架(7)铰接，另一端与后升降架(10)一端铰接，所述后升降架(10)另一端与车架(7)铰接。
8.根据权利要求7所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述前钢轮轴(11)与前升降架(1)之间连接有摆架(13)，所述摆架(13)一端通过销轴(14)与前升降架(1)连接，另一端与前钢轮轴(11)固定连接。
9.根据权利要求8所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述车架(7)与前转向桥(4)之间设有浮动油缸(5)。
10.根据权利要求9所述的用于轮式工程机械的铁轨行走系统，其特征在于：所述摆架(13)与前钢轮轴(11)之间及后升降架(10)与后钢轮轴(17)之间通过调整垫(12)固定连接。
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