[实用新型]一种无外焊缝的路灯灯臂

说明书

本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种无外焊缝的路灯灯臂，包括壳体，所述壳体内设置有用于安装灯具和导线的空腔，所述壳体由若干钢板拼接后焊接制得，相邻钢板之间的焊接边设置在所述空腔内，使得焊接成型的路灯灯臂外表面无焊接边，外形较整洁，减少了打磨壳体外侧的焊接边的打磨工序，使本结构的路灯灯臂制备时间较少，方便路灯灯臂的制备。

技术领域

本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种无外焊缝的路灯灯臂。

背景技术

目前常见的市政照明设施一般包括灯杆和设置在灯杆顶部的灯臂，灯臂与灯杆之间形成一定的夹角，使得照明灯具的照明范围能够覆盖道路较宽的面积，现有的灯臂通常由多个折弯后的钢板拼接后焊接而成，在焊接成型的灯臂上预留有开口，用于方便将灯具安装在灯臂内，并设置盖板可拆卸的封闭该开口，灯具的导线从灯臂内直接沿灯杆延伸至地下与市政电网连接。

但是，由于在焊接时一般是沿钢板拼接形成的拼接边内外进行焊接，使得成型后的灯臂外侧具有较多的焊边和焊点需要打磨，导致灯臂的制造工序较多，耗费较多的时间，同时，也容易在焊接过程中由于焊接的高温，导致灯臂整体变形，影响灯臂的整体外观，增加后续处理工序，影响路灯灯臂的顺利制备。

综上所述，目前亟需要一种技术方案，解决现有采用钢板内外焊接方式制备的市政照明设施用灯臂，制备耗费较多的时间，且容易导致灯臂整体变形，影响路灯灯臂的顺利制备的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有采用钢板内外焊接方式制备的市政照明设施用灯臂，制备耗费较多的时间，且容易导致灯臂整体变形，影响路灯灯臂的顺利制备的技术问题，提供了一种无外焊缝的路灯灯臂。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种无外焊缝的路灯灯臂，包括壳体，所述壳体内设置有用于安装灯具和导线的空腔，所述壳体由若干钢板拼接后焊接制得，相邻钢板之间的焊接边设置在所述空腔内。

本实用新型的一种无外焊缝的路灯灯臂，通过将钢板之间的焊接边设置在壳体的空腔内，使得焊接成型的路灯灯臂外表面无焊接边，外形较整洁，减少了打磨壳体外侧的焊接边的打磨工序，使本结构的路灯灯臂制备时间较少，方便路灯灯臂的制备。

作为优选，相邻两个钢板中，其中一个钢板的边缘设置有朝向空腔内的折边，另一个钢板的边缘与折边外侧表面贴合，在钢板靠近空腔内的一侧进行焊接，形成位于所述空腔内的焊接边。在钢板边缘设置折边，并将相邻另一钢板的边缘与折边外侧表面贴合，使得可通过从壳体内侧进行相邻钢板与折边的连接，实现将所述焊接边设置在壳体内侧的结构，连接方式较简单，使该结构的路灯灯臂制备较容易。

作为优选，还包括沿所述折边设置的加强杆，所述加强杆与折边外壁在靠近空腔内的一侧进行焊接。通过设置加强杆，使得加强杆与折边外壁进行焊接，加固未折边的钢板与折边的连接，使未折边的钢板与另一钢板的折边连接更稳定，优选通过加强杆实现相邻两个钢板的连接。

作为优选，还包括至少一根沿灯臂长度方向设置的加强连接板，所述加强连接板上设置有用于限制导线移动的卡具。在空腔内设置加强连接板，使得加强连接板进一步增强壳体的强度，使壳体不容易产生变形，方便路灯灯臂的制备，使制得的路灯灯臂外形容易保持一致，方便路灯灯臂的批量制备和批量使用。

作为优选，所述壳体包括底板和框架，所述底板上设置有至少一个与灯具外形适配的照明孔，所述框架顶部设置有用于方便灯具安装的顶部安装孔，底部设置有底部安装孔，所述底部安装孔的四周边缘设置有与底板连接的连接边，所述连接边设置在所述空腔内。通过在框架底部的底部安装孔内设置连接边用于与底板进行焊接，进一步方便将底板与框架之间的焊接边设置在壳体内，使形成无外焊缝的路灯灯臂。