[实用新型]一种汽车转向节检具有效
申请号: | 201821413998.8 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208621337U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 付伟梁;冯甘霖;李奕霖;刘艺涵 | 申请(专利权)人: | 山东象牛机械股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李丽君 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测板 第二检测 安装板 固定轴 螺纹孔 通孔 汽车转向节 检具 检测杆 上螺纹 本实用新型 工作效率 中心处 盒体 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向节检具,包括安装板、第一固定轴、第二固定轴、第一检测板、第二检测板和第三检测板,所述安装板中心处开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔上螺纹连接有第一固定轴,三组所述第二螺纹孔上螺纹分别连接有第二固定轴,所述安装板上第二螺纹孔的周围分别设置有第一检测板、第二检测板和第三检测板,所述第一检测板、第二检测板和第三检测板均开设有通孔,所述第一检测板通过通孔安装有第一检测杆,所述第二检测板通过通孔安装有第二检测杆,所述第三检测板通过通孔安装有第三检测杆,所述安装板右侧边上设置有盒体。该汽车转向节检具,操作简单,设计合理,能有效提高工人工作效率,适合推广使用。
技术领域
本实用新型属于转向节检具技术领域,具体涉及一种汽车转向节检具。
背景技术
转向节又称羊角,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
转向节在生产后需要对转向节进行检测,现有的转向节检测大都是人工进行检测,工作效率低且消耗人力加大工人的工作负担。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向节检具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车转向节检具,包括安装板、第一固定轴、第二固定轴、第一检测板、第二检测板和第三检测板,所述安装板中心处开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔周围开设有三组第二螺纹孔,所述第一螺纹孔上螺纹连接有第一固定轴,三组所述第二螺纹孔上螺纹分别连接有第二固定轴,所述安装板上第二螺纹孔的周围分别设置有第一检测板、第二检测板和第三检测板,所述第一检测板、第二检测板和第三检测板均开设有通孔,所述第一检测板通过通孔安装有第一检测杆,所述第二检测板通过通孔安装有第二检测杆,所述第三检测板通过通孔安装有第三检测杆,所述安装板右侧边上设置有盒体。
优选的,第一检测板、第二检测板和第三检测板下方安装板处开设有滑道,所述第一检测板、第二检测板和第三检测板下方均一体成型设置有滑块,所述第一检测板、第二检测板和第三检测板与安装板之间通过滑块和滑道配合安装。
优选的,所述第一检测板、第二检测板和第三检测板上方开设有固定孔,所述固定孔贯穿开设到第一检测板、第二检测板和第三检测板的通孔位置,所述第一检测杆、第二检测杆、第三检测杆安装在通孔内的一端上开设有固定孔,所述第一检测板、第二检测板和第三检测板上的固定孔与第一检测杆、第二检测杆和第三检测杆上的固定孔均通过固定螺栓连接。
优选的,所述第一固定轴和第二固定轴上均开设有限位孔,所述限位孔处安装有限位销。
优选的,所述盒体一侧边合页连接有盒盖,所述盒体内放置有检测用到的不同尺寸的第一检测杆、第二检测杆和第三检测杆。
本实用新型的技术效果和优点:该汽车转向节检具,通过在安装板上安装的第一固定轴、第二固定轴、第一检测板、第二检测板、第三检测板以及安装在第一检测板上的第一检测杆、第二检测板上的第二检测杆、第三检测板的第三检测杆可以对生产的转向节进行检测,能大大提高检测的效率,减小工人的劳动强度,通过第一检测杆、第二检测杆和第三检测杆通过固定螺栓进行固定,可以根据不同尺寸的转向节对第一检测板、第二检测板和第三检测板进行更换,通过在第一固定轴和第二固定轴上安装的限位销可以在测量转向节时对转向节进行紧固,从而确保测量的精确。该汽车转向节检具,操作简单,设计合理,能有效提高工人工作效率,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的安装板结构示意图;
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