[实用新型]槽宽量规有效
申请号: | 201821415042.1 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208780046U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 王熔;宁顺情 | 申请(专利权)人: | 中航动力株洲航空零部件制造有限公司 |
主分类号: | G01B3/34 | 分类号: | G01B3/34 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 杆部 通端 止端 槽宽 进入槽 槽深 量规 相等 平行 垂直 本实用新型 参考基准 垂直设置 方向移动 最大极限 最小极限 移动杆 握持 种槽 握住 测量 人手 | ||
本实用新型提供了一种槽宽量规,包括用于人手握持的杆部、设置在杆部的一端且宽度与槽宽的最小极限尺寸相等的通端以及设置在杆部的另一端且宽度与槽宽的最大极限尺寸相等的止端,通端和止端均与杆部垂直设置,以通过使杆部与工件平行进而使通端或止端朝向工件上的槽的槽深方向。通过通端和止端能否进入槽内可以判断槽宽是否合格,即通端可以进入槽内且止端不能进入槽内则表示槽宽合格,反之则表示槽宽不合格。可以用手握住杆部以杆部为参考基准使杆部与工件平行,而通端和止端均与杆部垂直且槽也与工件垂直,通过移动杆部使通端或止端向槽深方向移动,避免因倾斜造成测量误差或通端被卡在槽内。
技术领域
本实用新型涉及槽宽测量技术领域,特别地,涉及一种槽宽量规。
背景技术
通止规是量具的一种,在实际生产中大批量的工件若采用计量量具(如游标卡尺、千分尺等有刻度的量具)逐个测量很费事。我们知道合格的工件是有一个度量范围的,在这个范围内的都合格,所以人们便采用通止规来进行测量。在测量工件上垂直于工件开设的槽的槽宽时,通止规的通端应该沿着槽的轴线进入和离开槽内,如果通止规倾斜,容易产生测量误差或者通止规的通端被卡在槽内。
实用新型内容
本实用新型提供了一种槽宽量规,以解决通止规倾斜导致产生测量误差或者通止规的通端被卡在槽内的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种槽宽量规,包括用于人手握持的杆部、设置在杆部的一端且宽度与槽宽的最小极限尺寸相等的通端以及设置在杆部的另一端且宽度与槽宽的最大极限尺寸相等的止端,通端和止端均与杆部垂直设置,以通过使杆部与工件平行进而使通端或止端朝向工件上的槽的槽深方向。
进一步地,通端和止端的宽度方向与杆部的宽度方向垂直,或通端和止端的宽度方向与杆部的宽度方向一致。
进一步地,通端和止端设置在杆部的同侧或不同侧。
进一步地,通端的长度小于槽的深度。
进一步地,止端的长度小于通端的长度。
进一步地,通端设有用于与槽的槽壁贴合的第一弧面,和/或止端设有用于与槽的槽壁贴合的第二弧面。
进一步地,通端靠近杆部的一端设有便于加工通端的第一退刀槽,和/或止端靠近杆部的一端设有便于加工止端的第二退刀槽。
进一步地,杆部设有便于吊挂槽宽量规的通孔。
进一步地,杆部包括便于人手握持的握持部以及设置在握持部的两端用于与通端或止端连接的连接部。
进一步地,连接部的宽度小于握持部的宽度。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的槽宽量规,包括杆部、通端以及止端。通端的宽度与槽宽的最小极限尺寸相等,止端的宽度与槽宽的最大极限尺寸相等。当槽宽大于通端的宽度时,通端可以进入槽内;当槽宽小于止端的宽度时,止端不能进入槽内。通过通端和止端能否进入槽内可以判断槽宽是否合格,即通端可以进入槽内且止端不能进入槽内则表示槽宽合格,反之则表示槽宽不合格。可以用手握住杆部以杆部为参考基准使杆部与工件平行,而通端和止端均与杆部垂直且槽也与工件垂直,通过移动杆部使通端或止端向槽深方向移动,避免因倾斜造成测量误差或通端被卡在槽内。本实用新型的槽宽量规可以方便地对槽宽进行测量,提高了槽宽的测量效率;适用于类似工件槽宽的测量,通用性强;操作简便,测量准确。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航动力株洲航空零部件制造有限公司,未经中航动力株洲航空零部件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821415042.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型游标卡尺
- 下一篇:一种法兰定位孔的位置度检具