[实用新型]一种新型叉车用耐受力的机械叉齿

说明书

本实用新型提供了一种新型叉车用耐受力的机械叉齿，包括叉齿和附板，叉齿顶端焊接附板，附板底端且位于附板与叉齿之间焊接有撑板，且附板顶端前方开有弹片槽，弹片槽顶端固定连接有固定盘一，且弹片槽顶端设置有弹片，弹片底端固定连接有与固定盘一呈垂直排布的固定盘二，且固定盘一与固定盘二之间固定连接有弹簧，适应于机械技术领域的生产与应用，该种新型叉车用耐受力的机械叉齿，使用者在使用叉齿叉动货盘时，可将叉齿对准放置在货盘的叉齿槽中，并且弹片通过卡轴与弹片槽活动连接，当叉齿进入到叉齿槽中时，弹片会被叉齿槽所压迫，同时弹簧间接受到压迫进行收缩，从而叉齿得以进入到货盘的叉齿槽中。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种新型叉车用耐受力的机械叉齿。

背景技术

机械是指机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，他们是简单机械，而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。

现有的新型叉车用耐受力的机械叉齿，当叉车的叉齿叉起较重的货盘时，叉齿会出现倾斜的情况，加上货盘中货物的影响，容易使货盘在叉齿中滑动，最后甚至导致货盘直接从叉齿中滑落，影响到叉车转移货物工作，其次，叉齿有时难免会承载重量大的货物，所以就非常考验叉齿的受力度，如果叉齿的受力度不够强，叉齿在叉动货盘时就容易出现断裂的情况，故而，我们提出通过由硌金属制成的前卡块可抵住货盘的压力，防止货盘重力过大将弹片压断，通过由钢铁合金组成的内层可进一步分担侧板所承受的重力，提高叉齿整体的受力性，来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型叉车用耐受力的机械叉齿，具备通过由硌金属制成的前卡块可抵住货盘的压力，防止货盘重力过大将弹片压断，通过由钢铁合金组成的内层可进一步分担侧板所承受的重力，提高叉齿整体的受力性等优点，解决了现有的新型叉车用耐受力的机械叉齿叉齿会出现倾斜的情况，加上货盘中货物的影响，容易使货盘在叉齿中滑动，叉齿的受力度不够强，叉齿在叉动货盘时就容易出现断裂的情况的问题。

(二)技术方案

本实用新型提供如下技术方案：一种新型叉车用耐受力的机械叉齿，包括叉齿和附板，所述叉齿顶端焊接附板，所述附板底端且位于附板与叉齿之间焊接有撑板，且附板顶端前方开有弹片槽，所述弹片槽顶端固定连接有固定盘一，且弹片槽顶端设置有弹片，所述弹片底端固定连接有与固定盘一呈垂直排布的固定盘二，且固定盘一与固定盘二之间固定连接有弹簧，所述弹片左右两侧前端均固定有与其为一体并嵌入设置在弹片槽中的卡轴，且弹片通过卡轴与弹片槽活动连接，所述弹片底端嵌接有塑料板，且弹片后端固定连接有前卡块；所述叉齿后端焊接有支板，且支板前端设置有侧板，所述侧板后端贯穿设置有与支板转动连接的转轴，且侧板顶端左右两侧均通过螺栓连接有与撑板卡接的侧片，所述侧片表面与撑板左右两侧均开有凹槽，且侧板右侧设置有贯穿设置于凹槽的螺钉，所述侧板中部嵌入设置有内层。

进一步优点，所述叉齿的长度至少为1.6m，且支板后端焊接有后连接块。

进一步优点，所述前卡块朝向于撑板方向，且前卡块由硌金属制成。

进一步优点，所述侧板旋转后前端与附板相接触，并撑板与侧片重合，且凹槽之间相对应。

进一步优点，所述内层由钢铁合金组成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型叉车用耐受力的机械叉齿，具备以下有益效果：