[实用新型]一种气控发动机清洗设备有效
申请号: | 201821415418.9 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208793098U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李厚成 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾德化学品科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何锦明 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排出管 清洗液 气控开关阀 连接接头 储液罐 进气管 高压气管 清洗设备 上端 连接管 输出管 发动机 本实用新型 安全隐患 高压气体 高压气源 控制气管 控制气源 配合接口 热胀冷缩 同步联动 输出 开关阀 电控 挥发 内腔 送出 外泄 火花 | ||
本实用新型公开了一种气控发动机清洗设备,包括储液罐、输出管、及连接接头,储液罐上端设置有一与连接接头配合接口,连接接头上设置有进气管及排出管,排出管上端通过连接管连接至输出管,进气管通过高压气管连接至高压气源,连接管上设置有气控开关阀,气控开关阀的控制气源接口通过一控制气管连接至高压气管,工作时,通过往进气管注入高压气体,即可在储液罐的内腔形成高压,从而使得清洗液从排出管送出,并同时打开气控开关阀,实现清洗液的输出,工作过程无需电控,免了产生火花造成安全隐患,安全性高,且排出管输出与联气控开关阀的开关同步联动,能够防止不使用时,由于清洗液挥发或热胀冷缩造成的清洗液外泄,进一步提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机清洗设备,特别是一种气控发动机清洗设备。
背景技术
发动机的除碳清洗液,通常是注入到油箱或与燃油混合后加入到发动机中燃烧,从而达到除碳的效果,故而清洗液一般具有与燃油同样的燃烧性能,遇到明火或火花极易发生燃烧,造成安全事故,而传动的电动泵和电动阀在启动和工作时极易产生火花,存在较大的安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种气控发动机清洗设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种气控发动机清洗设备,包括储液罐、连接至储液罐上的输出管、及一连接接头,所述连接接头可拆卸的安装在接口上,所述储液罐上端设置有一与连接接头配合接口,所述连接接头上设置有一连通至储液罐的内腔顶部的进气管及一连通至储液罐的内腔底部的排出管,所述排出管上端通过一连接管连接至清理装置的输入口,所述进气管通过一高压气管连接至高压气源,所述连接管上设置有一气控开关阀,所述气控开关阀的控制气源接口通过一控制气管连接至高压气管,当所述气控开关阀的控制气源接口注入高压气体时,气控开关阀打开。
所述连接接头通过螺纹配合安装在接口处。
所述输出管上设置有一控制开关阀。
本实用新型的有益效果是:一种气控发动机清洗设备,包括储液罐、连接至储液罐上的输出管、及一连接接头,所述连接接头可拆卸的安装在接口上,所述储液罐上端设置有一与连接接头配合接口,所述连接接头上设置有一连通至储液罐的内腔顶部的进气管及一连通至储液罐的内腔底部的排出管,所述排出管上端通过一连接管连接至输出管,所述进气管通过一高压气管连接至高压气源,所述连接管上设置有一气控开关阀,所述气控开关阀的控制气源接口通过一控制气管连接至高压气管,工作时,通过往进气管注入高压气体,即可在储液罐的内腔形成高压,从而使得清洗液从排出管送出,并同时打开气控开关阀,实现清洗液的输出,整个工作过程无需电控,免了电控时产生的火花造成的安全隐患,安全性高,且排出管输出与联气控开关阀的开关同步且联动,能够有效的防止不使用时,由于清洗液挥发或热胀冷缩造成的清洗液外泄,进一步提高安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型正常使用时的连接示意图;
图2是本实用新型清理时的连接示意图;
图3是本实用新型的输出管连接示意图。
具体实施方式
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