[实用新型]一种汽车转向器转向轴用喷漆装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向器转向轴用喷漆装置，包括箱体和伸缩杆，所述箱体的内部底端固定设置有连接板，所述承载板的内侧表面安装有电机，所述主动盘的上方对称设置有随动盘，所述随动盘的外侧表面连接有连接杆，所述伸缩杆在箱体的左右两侧均有设置，所述密封盖的下表面粘贴有密封垫，所述喷漆管的右侧设置有控制杆，所述控制杆的左端焊接有控制板，所述喷漆管的上端连接有输漆管。该汽车转向器转向轴用喷漆装置，解决了目前使用的汽车转向器转向轴用喷漆装置在喷漆过程中需要人工进行转动才能够完成对转向轴全面喷漆的作业，操作复杂以及只能够对一种规格的转向轴进行作业，使用存在局限性的问题。

技术领域

本实用新型涉及转向轴用喷漆技术领域，具体为一种汽车转向器转向轴用喷漆装置。

背景技术

转向轴的功用是将驾驶员作用于转向盘的转向力矩传递给转向器，它的上部与转向盘固定连接，下部与转向器相连，转向轴从转向柱管中穿过，支承在柱管内的轴承和衬套上，有些转向轴不但具有一定的刚度，还具有吸能功能，起到防伤作用，为了防止转向轴出现生锈，通常通过对其表面进行喷漆以达到防止氧化的目的；

目前使用的汽车转向器转向轴用喷漆装置多种多样，但是仍然存在不足之处，比如大多数汽车转向器转向轴用喷漆装置在喷漆过程中需要人工进行转动才能够完成对转向轴全面喷漆的作业，操作复杂，以及汽车转向器转向轴用喷漆装置只能够对一种规格的转向轴进行作业，使用存在局限性，本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器转向轴用喷漆装置，以解决上述背景技术提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向器转向轴用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车转向器转向轴用喷漆装置在喷漆过程中需要人工进行转动才能够完成对转向轴全面喷漆的作业，操作复杂以及只能够对一种规格的转向轴进行作业，使用存在局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器转向轴用喷漆装置，包括箱体和伸缩杆，所述箱体的内部底端固定设置有连接板，且连接板的内侧对称安装有承载板，所述承载板的内侧表面安装有电机，且电机的输出端连接主动盘，所述主动盘的上方对称设置有随动盘，且随动盘的内侧表面焊接有承载杆，所述随动盘的外侧表面连接有连接杆，且连接杆通过轴承固定连接有承载板，所述承载板的上端焊接有调节杆，且调节杆的内端设置调节管，所述伸缩杆在箱体的左右两侧均有设置，且伸缩杆的上端连接有密封盖，所述密封盖的下表面粘贴有密封垫，且密封盖的内部贯穿有喷漆管，所述喷漆管的右侧设置有控制杆，且控制杆的上端贯穿有固定杆，所述控制杆的左端焊接有控制板，所述喷漆管的上端连接有输漆管。

优选的，所述承载板的竖直截面呈“L”型结构，且承载板在连接板上为滑动结构，并且连接板的竖直截面呈“工”型结构。

优选的，所述主动盘与承载板构成转动结构，且主动盘与随动盘的连接方式为啮合连接，并且主动盘在承载板上等间距设置。

优选的，所述调节杆与调节管的连接方式为螺纹连接，且调节管的内侧表面呈双向螺纹结构，并且调节管关于承载板的中心对称设置。

优选的，所述喷漆管在主动盘的上方等间距设置，且喷漆管的中心线与主动盘的中心在同一平面上，并且喷漆管在主动盘的上方为升降结构。

优选的，所述控制板在喷漆管内为转动结构，且控制板的外径尺寸与喷漆管的内径尺寸相等，并且控制板的转动范围为0-90°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车转向器转向轴用喷漆装置，解决了目前使用的汽车转向器转向轴用喷漆装置在喷漆过程中需要人工进行转动才能够完成对转向轴全面喷漆的作业，操作复杂以及只能够对一种规格的转向轴进行作业，使用存在局限性的问题；