[实用新型]一种工程机械车用座椅体重调节器

说明书

本实用新型公开了一种工程机械车用座椅体重调节器，包括底座、固定板和压力感应器，所述底座的上表面的左右两端安装有支腿，所述固定块的中间位置贯穿有竖杆，所述固定板焊接在支腿的顶部，所述限位板的中间位置焊接设置有拉手，所述压力感应器卡合连接在固定板的右端，所述坐垫的上方连接有靠垫，所述固定杆的右端连接有第一连接杆，所述固定杆和第一连接杆的底端均焊接有限位块，且限位块的左下方设置有转板，所述转板的外表面等间距分布有第二凸起。该工程机械车程用座椅体重调节器不仅能够对使用者的臀部进行按摩，还可以对坐垫的高度进行调节，能够对靠垫的角度进行调节，提高了座椅的舒适性。

技术领域

本实用新型工程机械车程技术领域，具体为一种工程机械车用座椅体重调节器。

背景技术

人们对舒适度的要求越来越高，为了适应这一需要，汽车座椅也设计成前后可移动、靠背角度可调节的结构，目前的汽车座椅虽然能够实现高度和角度的调节，同时能够实现横向位置的调节，但是，缺少对汽车座椅底部进行调节的装置，特别是对于驾驶人员而言，长时间坐在驾驶室的汽车座椅上，屁股长时间的不活动，容易产生疾病，影响驾驶员的身心健康；

目前常用的工程机械车程用座椅体重调节器不仅不能够对使用者的臀部进行按摩，还不可以对坐垫的高度进行调节，同时不能够对靠垫的角度进行调节，降低了座椅的舒适性，因此，我们提出一种工程机械车用座椅体重调节器，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程机械车用座椅体重调节器，以解决上述背景技术提出的目前常用的工程机械车程用座椅体重调节器不仅不能够对使用者的臀部进行按摩，还不可以对坐垫的高度进行调节，同时不能够对靠垫的角度进行调节，降低了座椅的舒适性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械车用座椅体重调节器，包括底座、固定板和压力感应器，所述底座的上表面的左右两端安装有支腿，且支腿的底端内侧设置有固定块，所述固定块的中间位置贯穿有竖杆，且竖杆的内侧连接有齿轮，所述固定板焊接在支腿的顶部，且固定板的内部安装有限位板，所述限位板的中间位置焊接设置有拉手，且限位板的上表面等间距分布有第一凸起，所述压力感应器卡合连接在固定板的右端，且固定板的上方安装有坐垫，所述坐垫的上方连接有靠垫，且靠垫的左侧焊接有固定杆，所述固定杆的右端连接有第一连接杆，且固定杆的左端连接有第二连接杆，所述固定杆和第一连接杆的底端均焊接有限位块，且限位块的左下方设置有转板，所述转板的外表面等间距分布有第二凸起。

优选的，所述竖杆的中间位置的外表面呈螺纹状结构，且竖杆通过与齿轮之间的啮合在底座的上方构成升降结构。

优选的，所述固定板的内表面和限位板的左右两端均为锯齿状结构，且固定板与限位板之间的连接方式为啮合连接。

优选的，所述限位板通过拉手在固定板的内部构成前后滑动结构，且限位板的上表面等间距分布的第一凸起与坐垫紧密贴合。

优选的，所述靠垫通过固定杆、第一连接杆和第二连接杆与转板之间构成连动结构，且固定杆的形状呈“T”字形，并且固定杆与第一连接杆和第二连接杆的连接方式均为铰接。

优选的，所述限位块的竖截面呈弧形，且限位块、转板和第二凸起均在底座的上方构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该工程机械车程用座椅体重调节器不仅能够对使用者的臀部进行按摩，还可以对坐垫的高度进行调节，能够对靠垫的角度进行调节，提高了座椅的舒适性；

1.驱动电机带动齿轮转动，竖杆中间位置的外表面呈螺纹状结构，齿轮的转动带动竖杆在底座的上方移动，竖杆的移动带动固定板、坐垫和靠垫同时向上移动，进而对坐垫的高度进行调节；