[实用新型]一种莱宝机用的高效减震座装置

说明书

本实用新型涉及减震座装置技术领域，且公开了一种莱宝机用的高效减震座装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有橡胶垫，所述底座的顶部左右两侧均固定安装有前后对称的气缸，四个所述气缸的内部均活动安装有活塞，四个所述活塞的顶部均固定安装有第一推杆，四个所述第一推杆的顶部均与顶盖固定连接，所述底座和顶盖的相对一侧均固定安装有前后对称的滑轨，所述底座和顶盖的相对一侧均固定安装有位于滑轨左右两侧的挡板，左侧所述挡板与右侧挡板相对的一侧均固定安装有前后对称的减压装置。该莱宝机用的高效减震座装置，通过X形支杆和减压装置对顶盖进行复原，实现了在减压座装置减震过程中保持减震座装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及减震座装置技术领域，具体为一种莱宝机用的高效减震座装置。

背景技术

现中国处于工业发展迅速的国家，在发展的过程中各种机器的诞生不断提高着生产质量和效率，人们的科技发展也离不开机械制造，现工厂以采用多种机械化自动生产，在不同的行业领域机械构造也不同，如莱宝机，该机器用于镀膜工艺，在莱宝机工作过程中机器会产生振动，减震座装置可减缓机器的振动。

现有技术中，减震座装置在使用时机器与减震座装置直接连接，不仅固定机器的稳定，并且可以起到减震的效果，但普通的减震座装置在减震的同时不能保证机器的平衡，且稳定性能差，此时的机器会产生左右晃动的情况，机器左右摇摆不仅会影响到使用寿命并且会使内部螺钉等固定零件松懈，导致机器内部零件磨损甚至报废等情况，故而提出一种莱宝机用的高效减震座装置解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种莱宝机用的高效减震座装置，具备稳定性能好等优点，解决了减震座装置在减震过程中左右摇摆使内部零件松懈导致零件磨损甚至报废的问题。

（二）技术方案

为实现上述稳定性能好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种莱宝机用的高效减震座装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有橡胶垫，所述底座的顶部左右两侧均固定安装有前后对称的气缸，四个所述气缸的内部均活动安装有活塞，四个所述活塞的顶部均固定安装有第一推杆，四个所述第一推杆的顶部均与顶盖固定连接，所述底座和顶盖的相对一侧均固定安装有前后对称的滑轨，所述底座和顶盖的相对一侧均固定安装有位于滑轨左右两侧的挡板，左侧所述挡板与右侧挡板相对的一侧均固定安装有前后对称的减压装置，所述减压装置包括减压缸、减压球、减压杆、第一弹簧、第二弹簧和支座，所述减压缸的内部活动安装有减压球，所述减压球的右侧固定安装有一侧与减压缸内腔右侧壁固定连接的第一弹簧，所述减压球的左侧固定安装有延伸至减压缸外部的减压杆，所述减压杆的左侧固定安装有支座，所述减压缸的左侧固定安装有一端与支座右侧固定连接的第二弹簧，所述顶部滑轨与底部滑轨相对的一侧均活动安装有位于左侧减压装置和右侧减压装置相对一侧的滑块，八个所述滑块均与两个X形支杆固定连接，所述X形支杆包括第一支杆、滚轴、第二支杆和轴承，所述第一支杆的内部固定安装有轴承，所述轴承的内部活动安装有滚轴，所述滚轴的背面固定安装有第二支杆。

优选的，所述底座和顶盖的相对一侧设计有凸块，且凸块的宽度小于底座和顶盖的宽度。

优选的，四个正面所述滑块分别与正面X形支杆的第一支杆和第二支杆的两端固定连，四个背面滑块分别与背面X形支杆的第一支杆和第二支杆的两端固定连接。

优选的，所述活塞的外侧套装有密封圈，且活塞的直径小于气缸的内腔直径。

优选的，所述减压球的直径小于减压缸的内腔直径，且减压缸的左侧为弧形设计。

优选的，顶部所述挡板与底部挡板的相对一侧均固定安装橡胶垫片，去橡胶垫片为半圆形设计。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种莱宝机用的高效减震座装置，具备以下有益效果：