[实用新型]滚轮罐耳用一体式滚轮及使用该滚轮的滚轮罐耳

说明书

滚轮罐耳用一体式滚轮及使用该滚轮的滚轮罐耳，包括一体式的轮毂，轮毂外周壁通过轮辐与轮辋的内壁连接，所述轮毂、轮辐和轮辋均制成一体，轮毂内壁中部设置凸环，轮辋外周壁安装滚轮，轮辋外周壁中部开设环形凹槽，滚轮内周壁设置环形凸起，环形凸起与环形凹槽相配合，环形凹槽两侧为斜面，该斜面与环形凹槽底面的夹角α的角度为95°‑100°。本实用新型的优点在于：将滚轮罐耳中的滚轮支撑体制作成一个整体结构，不仅大大减轻了滚轮罐耳的重量，减少了滚轮的转动惯量，减轻了提升容器的总重节省电能消耗，更能够彻底杜绝因外力冲击而导致的滚轮总成螺栓断裂、造成的主副支撑体分离掉落从而砸坏井筒装备或误伤人员的事故等。

技术领域

本实用新型属于矿山提升设备，具体的说是一种滚轮罐耳用一体式滚轮及使用该滚轮的滚轮罐耳。

背景技术

目前现有的滚轮罐耳中滚轮总成的支撑体均由主支撑体和副支撑体两部分组成，两部分支撑体通过螺栓连接，滚轮在运行受力时，由于主副支撑体受力不均匀，连接螺栓始终处于拉力和剪切力的作用，极易出现螺栓断裂，造成主副支撑体分离掉落，砸坏井筒装备或误伤人员的事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种滚轮罐耳用一体式滚轮及使用该滚轮的滚轮罐耳，来减轻滚轮罐耳的重量，减少滚轮的转动惯量，减轻提升容器的总重节省电能消耗，杜绝因滚轮总成螺栓断裂而造成的主副支撑体分离掉落而引发的砸坏井筒装备或误伤人员的事故。

为实现上述目的，通过以下技术方案实现：包括一体式的轮毂，轮毂外周壁通过轮辐与轮辋的内壁连接，所述轮毂、轮辐和轮辋均制成一体，轮毂内壁中部设置凸环，轮辋外周壁安装滚轮，轮辋外周壁中部开设环形凹槽，滚轮内周壁设置环形凸起，环形凸起与环形凹槽相配合，环形凹槽两侧为斜面，该斜面与环形凹槽底面的夹角α的角度为95°-100°，所述滚轮的轮毂内安装轮轴，轮轴中部安装第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承分别与凸环两侧接触，轮轴上设置固定挡环和外螺纹，固定挡环与第一轴承远离凸环的一侧接触，外螺纹与活动挡环通过螺纹连接，活动挡环与第二轴承远离凸环的一侧接触，轮轴两端均与摆臂中部连接，摆臂一端与底座铰接，摆臂另一端通过缓冲器与底座连接，固定挡环和活动挡环外侧的轮轴上均安装密封圈，密封圈外周设置密封罩，密封罩与轮毂连接，轮轴两端与摆臂连接的位置与安装密封圈的位置之间设置台阶，轮轴安装密封圈处的直径大于与摆臂连接处的直径。轮辐上设置多个通孔，各通孔沿轮辐周圈均匀设置。轮辐上设置多个盲孔，各盲孔沿轮辐周圈均匀设置。各通孔均为等腰梯形，通孔各边的夹角均为圆角，其中靠近轮毂的两个圆角的半径R1为24.5mm-25.5mm，靠近轮辋的两个圆角的半径R2为34.5mm-35.5mm。轮毂与轮辋之间并排设置两组轮辐，两组轮辐形状相同并相互平行。两组轮辐的厚度相同，轮辐的厚度L1为轮辋宽度L2的4/33，两组轮辐之间的间距L3为轮辋宽度L2的15/33。

本实用新型的优点在于：将滚轮罐耳中的滚轮支撑体制作成一个整体结构，不仅大大减轻了滚轮罐耳的重量，减少了滚轮的转动惯量，减轻了提升容器的总重节省电能消耗，更能够彻底杜绝因外力冲击而导致的滚轮总成螺栓断裂、造成的主副支撑体分离掉落从而砸坏井筒装备或误伤人员的事故等。

附图说明

图1是本实用新型所述滚轮罐耳的结构示意图；

图2是本实用新型所述滚轮罐耳用一体式空心滚轮支撑体的结构示意图；

图3是本实用新型所述滚轮罐耳用滚轮的结构示意图；

图4是图3的左视结构示意图。

具体实施方式