[实用新型]安全系数高的机动车轮胎

说明书

本实用新型公开了一种安全系数高的机动车轮胎，包括轮毂以及套设在该轮毂外部的外胎，该外胎采用橡胶材料制备，所述轮毂的外侧面上位于该外胎的内部还套设有同样为橡胶材料制备的内胎，该内胎中抽真空，且该内胎内设有若干气囊，气囊采用硅胶制备，且气囊内填充有压缩空气，同时，该内胎的外部套设有若干两端固定在该轮毂上的塑料卡环，塑料卡环靠近该内胎的一个侧面上固定有硅胶垫，硅胶垫内设有一端固定在相应的塑料卡环上、另一端指向该内胎的刺针，以及，其中的一些刺针的延伸方向指向该轮毂的轴心线、还有一些刺针平行于该轮毂的轴心线。本实用新型的优点是：能够有效降低爆胎后形成的危害。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，尤其是涉及一种安全系数高的机动车轮胎。

背景技术

汽车在高速行驶时，一旦出现爆胎，则汽车会在瞬间失去平衡，造成极大的危害和事故。这种情况在夏季高温的高速路上时，尤其需要尽最大可能予以避免。为此，不少轮胎生产厂家通过增加轮胎壁厚以及提供实心轮胎的方式来降低爆胎的几率。然而，采用前述方式后，往往造成轮胎成本大幅度提升或者极大降低轮胎使用时的舒适性。因此，如何在原有充气轮胎的基础上增加其使用时的安全性，是业界极为关注的话题。

发明内容

本发明的目的是提供一种安全系数高的机动车轮胎，它具有能够有效降低爆胎后形成的危害的特点。

本发明所采用的技术方案是：安全系数高的机动车轮胎，包括轮毂以及套设在该轮毂外部的外胎，该外胎采用橡胶材料制备，所述轮毂的外侧面上位于该外胎的内部还套设有同样为橡胶材料制备的内胎，该内胎中抽真空，且该内胎内设有若干气囊，气囊采用硅胶制备，且气囊内填充有压缩空气，同时，该内胎的外部套设有若干两端固定在该轮毂上的塑料卡环，塑料卡环靠近该内胎的一个侧面上固定有硅胶垫，硅胶垫内设有一端固定在相应的塑料卡环上、另一端指向该内胎的刺针，以及，其中的一些刺针的延伸方向指向该轮毂的轴心线、还有一些刺针平行于该轮毂的轴心线。

所述刺针的外表面上均设有沟槽，沟槽的延伸方向均不平行于相应的刺针的延伸方向。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：能够有效降低爆胎后形成的危害。本发明的安全系数高的机动车轮胎在使用时，一旦出现爆胎的现象，则刺针会刺破内胎，使内胎中原先被压缩的气囊迅速膨胀，继而内胎膨胀起来，极好和及时的消除了外胎爆破形成的机动车的不平衡现象，增加了机动车使用时的安全系数。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的安全系数高的机动车轮胎的主视剖视图（局部）；

图2是本发明的刺针的放大图。

图中：

10、轮毂；

20、外胎；

30、内胎；

40、气囊；

50、塑料卡环，51、硅胶垫，52、刺针，521、沟槽。

具体实施方式

实施例，见图1所示：安全系数高的机动车轮胎，包括轮毂10以及套设在该轮毂10外部的外胎20，该外胎20采用橡胶材料制备。

进一步的讲：