[实用新型]易于维护的机油过滤器

说明书

本实用新型公开了一种易于维护的机油过滤器，包括：基筒，基筒的内腔中部固定有一呈水平的隔板，隔板上设有滤孔以及和滤孔两两对应的盲孔，滤孔的中部连通相应的盲孔的上部；中心筒，中心筒的侧壁上设有若干通孔；上筒，上筒具有上盖板，上盖板连接有进油口；下筒，下筒的下部封闭，下筒的下部连接有出油口；容纳盒，容纳盒下部封闭、边侧固定有若干磁铁；滤棒；粗滤筒；精滤筒。上筒的下部开口螺接在基筒上；中心筒的上部和进油口连通；滤棒插在滤孔内；容纳盒的上部开口螺接在该中心筒的下部；下筒的上部螺接在基筒的下部，滤棒的下端顶在下筒的底部；粗滤筒穿在中心筒内；精滤筒套设在中心筒外部且位于上筒内。优点是：易于维护，过滤效果好。

技术领域

本发明涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种易于维护的机油过滤器。

背景技术

机油滤芯是机动车中必不可少的部件。但是，常见的滤芯的各个部件之间多采用固定连接或一体成型的方式，从而大多属于一次性用品，造成较大的浪费。同时，过滤效果还有提升的空间，且易于形成堵塞的现象。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种易于维护的机油过滤器，它具有易于维护，且过滤效果较好的特点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：易于维护的机油过滤器，所述过滤器包括：

基筒，该基筒为轴心线竖向设置的圆筒状，且该基筒的内腔中部固定有一呈水平的隔板，该隔板上设有滤孔以及和滤孔两两对应的盲孔，滤孔上下通透，盲孔上部封闭、下部开口于该隔板的下表面，同时，滤孔的中部通过连接通道连通相应的盲孔的上部；

中心筒，该中心筒和该基筒同轴心线固定在一起，且该中心筒的下部穿过该隔板后，该中心筒的下部开口位于该隔板的下表面之下5—10mm处，同时，该中心筒的侧壁上设有若干通孔；

上筒，该上筒上部封闭从而具有上盖板，且该上筒的下部开口，同时，该上盖板的中部连接有进油口，且该上盖板的下表面的中部围绕着该进油口设有一圈密封凹槽，密封凹槽内设有密封垫；

下筒，该下筒的下部封闭从而具有下盖板，且该下筒的上部开口，同时，该下筒的下部连接有出油口；

容纳盒，该容纳盒上部开口、下部封闭，该容纳盒的边侧固定有若干磁铁，且该容纳盒的内腔底部设有若干向下凹陷的容纳坑；

滤棒，滤棒呈上部较小、下部较大的圆锥形；

粗滤筒；

精滤筒，精滤筒采用滤纸波浪形弯折后围成一筒形；以及

该上筒的下部开口螺接在该基筒的上部边缘上；

该中心筒的上部开口和该进油口连通，该中心筒的上部边缘抵在密封垫上；

滤棒两两对应的且从下至上的插在滤孔内，且滤棒的上端位于相应的连接通道的上方；

该容纳盒的上部开口螺接在该中心筒的下部开口上；

该下筒的上部开口螺接在该基筒的下部边缘上，且滤棒的下端顶在该下筒的底部；

该粗滤筒穿在该中心筒内；

该精滤筒套设在该中心筒外部且位于该上筒内。

所述下筒的内腔底部设有一环形的支撑环，支撑环和该下筒的内腔底部之间设有压簧，且滤棒的下端支撑在支撑环上。

采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：易于维护，且过滤效果较好。本发明的易于维护的机油过滤器的各个部件之间易于拆开，从而易于维修和保养。同时，使用时机油经过多重过滤，效果较佳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：