[实用新型]一种新型物流运输箱

说明书

本实用新型提供了一种新型物流运输箱,包括：本体、缓冲层、防静电层；本体由外封板、第二外封板及内封板组成；外封板及第二外封板的内部两端设置有内封板，且外封板及第二外封板与内封板通过加强板及第二加强板紧固相连接；加强板及第二加强板的内部两端设置有螺钉及第二螺钉，且加强板及第二加强板与螺钉及第二螺钉通过旋接方式相连接；外封板及第二外封板的外部上端设置有连接座，且外封板及第二外封板与连接座通过粘合方式相连接；本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有叠加时稳定性好，具备缓冲效果，且防静电性能高的优点，解决了现有装置技术中出现的问题和不足，使之更加具有实用性的目的。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，更具体的说，尤其涉及一种新型物流运输箱。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程；物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。

通过观察发现，现有的物流运输箱普遍存在叠加时稳定性差，不具备缓冲效果，且防静电性能低的问题，在实际的使用过程中，带来了一定的局限性，于是，如何提供一种叠加时稳定性好，具备缓冲效果，且防静电性能高的新型物流运输箱，成为了目前需要解决的重要课题。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种新型物流运输箱来解决现有装置技术中出现的叠加时稳定性差，不具备缓冲效果，且防静电性能低的问题，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型物流运输箱，以解决上述背景技术中提出的叠加时稳定性差，不具备缓冲效果，且防静电性能低的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型物流运输箱，由以下具体技术手段所达成：

一种新型物流运输箱，包括：外封板、本体、缓冲层、防静电层、第二外封板、连接座、内封板、加强板、螺钉、第二加强板、第二螺钉、底座、连接板、螺杆、螺母、顶盖、螺栓、凸起、螺纹孔、凹槽和第二螺纹孔；所述本体由外封板、第二外封板及内封板组成；所述外封板及第二外封板的内部两端设置有内封板，且外封板及第二外封板与内封板通过加强板及第二加强板紧固相连接；所述加强板及第二加强板的内部两端设置有螺钉及第二螺钉，且加强板及第二加强板与螺钉及第二螺钉通过旋接方式相连接；所述外封板及第二外封板的外部上端设置有连接座，且外封板及第二外封板与连接座通过粘合方式相连接；所述外封板、第二外封板及内封板的内壁上设置有缓冲层，且外封板、第二外封板及内封板与缓冲层通过粘合方式相连接；所述缓冲层的内端设置有防静电层，且缓冲层与防静电层通过粘合方式相连接；所述连接座的上部设置有顶盖，且连接座通过螺栓与顶盖通过旋接方式相连接；所述外封板及第二外封板与内封板的底部设置有底座，且外封板及第二外封板与内封板通过连接板与底座通过紧固相连接；所述连接板设置在底座的上部两端，且连接板通过螺杆及螺母与底座通过旋接方式相连接；所述螺杆设置在螺母的内部中间，且螺杆与螺母通过旋接方式相连接；所述底座的下部开设有凸起；所述底座的内部两端开设有螺纹孔；所述顶盖的上部开设有凹槽；所述顶盖的内部两端开设有第二螺纹孔；所述螺栓设置在螺纹孔及第二螺纹孔的内部中间，且螺栓与螺纹孔及第二螺纹孔通过旋接方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型物流运输箱所述顶盖俯视呈矩形状结构设置，且顶盖上部开设有六处与凸起相配合的凹槽及与螺栓相连接的四处螺纹孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型物流运输箱所述缓冲层剖视呈蜂巢状的气泡垫结构，且缓冲层为聚乙烯树脂加工而成。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型物流运输箱所述防静电层为透明状的聚碳酸酯板结构设置，且防静电层的厚度小于缓冲层的厚度。