[实用新型]一种桥梁防撞护栏装置有效
申请号: | 201821416819.6 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN209211265U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 陈杰;林渊;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 上海绿地建设(集团)有限公司;上海绿地建筑钢结构有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F9/669;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200434 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定杆 套管 竖杆 桥梁防撞护栏 本实用新型 弹性钢绞线 垂直向 延伸边 横杆 翻边 立柱 车辆撞击 传统刚性 缓冲装置 防撞板 形变力 移动力 防撞 缓冲 外壁 吸附 桥面 冲击力 冲撞 匹配 转化 | ||
本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏装置,包括两个安装在桥面上的立柱,两个所述立柱之间固定连接连接有两个横杆,两个所述横杆之间共同固定连接有多个竖杆,多个所述竖杆的一侧外壁上固定连接有固定杆,每个所述固定杆上均套设有套管,每个所述固定杆靠近套管的一端均插设有缓冲装置,每个所述固定杆远离竖杆的一端均设有垂直向外的延伸边,每个所述套管靠近固定杆的一端均设有垂直向内的翻边,所述翻边与延伸边相匹配。本实用新型通过设置固定杆、弹性钢绞线和套管,在车辆撞击防撞板时,冲击力转化为套管的移动力和弹性钢绞线的形变力进行冲撞力的缓冲吸附,避免了传统刚性防撞易损坏车辆的问题,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁防撞装置技术领域,尤其涉及一种桥梁防撞护栏装置。
背景技术
桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,目前的桥梁防撞装置一般为刚性防撞,不具备缓冲性,易对车辆造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种桥梁防撞护栏装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁防撞护栏装置,包括两个安装在桥面上的立柱,两个所述立柱之间固定连接连接有两个横杆,两个所述横杆之间共同固定连接有多个竖杆,多个所述竖杆的一侧外壁上固定连接有固定杆,每个所述固定杆上均套设有套管,每个所述固定杆靠近套管的一端均插设有缓冲装置,每个所述固定杆远离竖杆的一端均设有垂直向外的延伸边,每个所述套管靠近固定杆的一端均设有垂直向内的翻边,所述翻边与延伸边相匹配,多个所述套管远离固定杆的一端共同固定连接有防撞板。
优选地,每个所述立柱的下端均固定连接有固定座,每个所述固定座上均螺纹连接有多个固定螺栓。
优选地,所述缓冲装置由多个弹性钢绞线组成。
优选地,两个所述立柱的上端均安装有提示灯,其中一个所述横杆远离防撞板的一侧固定连接有太阳能光伏板,所述太阳能光伏板与外部蓄电装置连接,所述蓄电装置的输出端与提示灯连接。
优选地,所述防撞板采用玻璃钢材料制成。
优选地,每个所述立柱的下端均固定连接有固定座,每个所述固定座的下侧壁均固定连接有连接杆,所述连接杆的下端固定连接有限位板。
本实用新型有益效果:通过设置固定杆、弹性钢绞线和套管,在车辆撞击防撞板时,冲击力转化为套管的移动力和弹性钢绞线的形变力进行冲撞力的缓冲吸附,避免了传统刚性防撞易损坏车辆的问题,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁防撞护栏装置实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种桥梁防撞护栏装置实施例一侧视的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种桥梁防撞护栏装置实施例二的结构示意图。
图中:1立柱、2固定座、3固定螺栓、4横杆、5竖杆、6提示灯、7防撞板、8连接杆、9限位板、10太阳能光伏板、11套管、12 固定杆、13翻边、14延伸边、15弹性钢绞线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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