[实用新型]一种新型火车玩具有效
申请号: | 201821417134.3 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208943458U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 陈孔辉;陈煜锦;程俊 | 申请(专利权)人: | 惠州广荣实业有限公司 |
主分类号: | A63H19/02 | 分类号: | A63H19/02;A63H19/18 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516200 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车头 车厢 扣钩 卡扣支架 连接机构 新型火车 首端 轴体 车轮 玩具 本实用新型 离合装置 排列组合 位置连接 支架连接 转弯性能 模拟性 通孔 尾端 拆卸 | ||
一种新型火车玩具,包括车头和车厢,所述车头和车厢之间以及所述车厢之间均通过连接机构连接;所述连接机构包括卡扣支架、扣钩和轴体,所述卡扣支架和车头以及车厢的相应位置连接;所述扣钩的首端设有通孔,所述卡扣支架和扣钩的首端依次通过轴体连接,所述扣钩的尾端和相邻的卡扣支架连接;所述车头和车厢的底部均设有车轮,在所述车头的车轮上设有离合装置。本实用新型的有效益处是:可随意拆卸和安装,通过车厢的不同排列组合实现不一样的体验感;转弯性能好,模拟性强。
技术领域
本实用新型涉及玩具领域,具体为一种新型火车玩具。
背景技术
汽车玩具作为深受儿童喜爱的一种玩具,市场上也涌现出了各种类型的汽车玩具,火车玩具便是其中的一种。
现有的技术中,采取以卡扣方式连接车头和车厢的火车玩具中,大部分都不能随意拆卸和重新安装,且可能在火车转弯的过程中容易造成车厢脱轨,难以提升玩具的转弯性能,现有的车厢类型大部分都是相同的,造型单一,难以吸引儿童的目光。
发明内容
本实用新型提供一种新型火车玩具,具有可随意拆卸和安装,转弯性能高的特点。
为实现上述技术效果,本实用新型的技术方案如下:
一种新型火车玩具,包括车头和车厢,所述车头和车厢之间以及所述车厢之间均通过连接机构连接;所述连接机构包括卡扣支架、扣钩和轴体,所述卡扣支架和车头以及车厢的相应位置连接;所述扣钩的首端设有通孔,所述卡扣支架和扣钩的首端依次通过轴体连接,所述扣钩的尾端和相邻的卡扣支架连接;所述车头和车厢的底部均设有车轮,在所述车头的车轮上设有离合装置。
所述车头内部设有驱动装置、电池箱、电子组件和喇叭;所述电子组件通过导线和电池箱连接;所述驱动机构包括马达和牙箱,所述马达、牙箱和喇叭均通过导线和所述电子组件连接。
具体的,通过设置在扣钩尾端的轴体,对扣钩进行固定,从而保证火车在转弯过程中难以脱轨,保证转弯性能。在所述车头的车轮上设有离合装置,保证了火车的行驶速度是相对稳定的。
进一步的,所述车厢包括第一车厢、第二车厢和第三车厢。具体的,所述第一车厢、第二车厢和第三车厢分别为客车车厢、货车车厢和煤卡车厢。
进一步的,所述第一车厢的两侧均设有可通往所述第一车厢的阶梯,所述阶梯为可收叠式设计。
进一步的,所述车头顶部设有圆柱形物体和时钟。
进一步的,还包括了火车轨道。所述火车轨道设计为椭圆形状。
进一步的,所述轴体为铁轴或铝合金轴。
本实用新型的有效益处是:可随意拆卸和安装,通过车厢的不同排列组合实现不一样的体验感;转弯性能好,模拟性强。
附图说明
图1为一种新型火车玩具车头的结构爆炸图。
图2为一种新型火车玩具客车车厢的结构爆炸图。
图3为一种新型火车玩具货车车厢以及轨道的结构爆炸图。
图4为一种新型火车玩具煤卡车厢的结构爆炸图。
具体附图标记说明如下:
1、车头,2、连接机构,21、卡扣支架,22、扣钩,23、轴体,3、电池箱,4、电子组件,5、喇叭,6、马达,7、牙箱,8、第一车厢,9、第二车厢,10、第三车厢。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州广荣实业有限公司,未经惠州广荣实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821417134.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。