[实用新型]防转动式蓄电池压紧结构

说明书

本实用新型涉及蓄电池生产用设备的技术领域，具体涉及防转动式蓄电池压紧结构，包括压紧框和压紧盖，压紧盖能与压紧框相卡合，压紧框包括底板和至少两块侧板，侧板与底板转动连接，侧板上设有限位孔且限位孔与底板之间的距离相等；压紧盖上固定设有用于与限位孔配合的锁紧销，锁紧销包括依次固定连接的固定销段、伸缩杆和活动销段，固定销段的自由端与压紧盖固定连接；限位孔内设有卡合孔，固定销段与活动销段之间还铰接有与卡合孔配合的限位杆组；限位杆组外周设有用于限制限位杆扩张的套筒，套筒靠近压紧盖的一端与固定销段滑动连接。采用本方案能解决压紧盖在压紧框内转动的问题。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池生产用设备的技术领域，具体涉及蓄电池压紧结构。

背景技术

生产制造碳纤维蓄电池的加工工序很多，其中有一道工序是将多个极板和多个AGM隔膜按一定的规则交错重叠码放在流转架里，然后将装满极板的流转架送去压机进行压缩，压缩到设定的厚度即形成电池模块。但是通过以上工序加工的电池模块并不能一直保持压紧状态，其体积容易发生反弹，不利于减小电池模块的体积，从而占用更多的外壳空间，不能满足碳纤维蓄电池体积小的特点；此外，码放后的极板与AGM隔膜在被压机压缩过程中，受压容易出现滑移致使极板与AGM隔膜不再整齐，而下一工艺是将压紧后的极板与AGM隔膜的待焊接边进行焊接，排列不整齐的待焊接边大大降低了焊接质量，从而影响了电池模块的质量。

所以现有技术中采用了一种压紧结构，将多个极板和多个AGM隔膜叠放在压紧结构内后，将装有多个极板和多个AGM隔膜的压紧结构放入流转架内，一起送到压机进行压缩，压机压缩的同时，使压紧盖与压紧框相互卡合从而将电池模块的厚度锁定在压缩后的特定厚度，但是现有技术中采用的是在压紧盖的侧壁设置卡子，同时在压紧框的侧板上设置锁紧孔，通过卡子与锁紧孔的配合使电池模块锁紧在押金结构内失去回弹的空间。但是该技术中，卡子与锁紧孔之间的空隙较大，卡合并不稳定，所以容易出现卡子在锁紧孔内晃动或转动的情况，导致压紧盖在压紧框内晃动或扭动的情况，进而导致电池模块在运输过程中出现摩擦受损或发生滑移使极板与AGM隔膜的待焊接边排列不整齐等等问题。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种防转动式蓄电池压紧结构，以解决压紧结构配合不稳定的问题，避免压紧盖在压紧框内转动的情况。

为达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：防转动式蓄电池压紧结构，包括压紧框和压紧盖，压紧盖能与压紧框相卡合，所述压紧框包括底板和至少两块侧板，所述侧板与底板转动连接，侧板上设有若干限位孔；

所述压紧盖上固定设有用于与限位孔配合的锁紧销，所述锁紧销包括依次固定连接的固定销段、伸缩杆和活动销段，固定销段的自由端与压紧盖固定连接；所述限位孔的孔壁上设有卡合孔，所述固定销段与活动销段之间还铰接有限位杆组，限位杆组上固定设有使限位杆组做远离伸缩杆的运动插入卡合孔的弹性件；

所述限位杆组外周设有用于限制限位杆扩张的套筒，套筒的外径大于限位孔的直径，套筒靠近压紧盖的一端与固定销段滑动连接。

本方案的原理及优点在于：本方案中的压紧结构能在锁紧销与限位孔相互锁紧后对其进行加固，防止锁紧销在限位孔内晃动导致对极板与AGM隔膜的夹紧力度不够的情况，避免了运输过程中，压紧盖晃动带动侧板一起晃动，进而导致极板与AGM隔膜相互扭动的情况，所以本方案能提升压紧结构的稳定性，从而提升蓄电池的质量；

本方案中的套筒能在锁紧销插入限位孔之前限制限位杆向外张开，有利于锁紧销顺利插入限位孔内；当套筒被侧板推到固定销段上，限位杆失去套筒的作用力而向外扩张并插入卡合孔内时，套筒的一端与压紧盖紧紧抵靠，套筒的另一端与限位杆之间形成了用于卡紧侧板的容纳槽，所以套筒能与限位杆一起对侧板进行锁紧。

进一步，所述底板与侧板的连接部位设有用于防止挤压的楔形面。