[实用新型]一种车载移动式破碎站的传动机构有效

专利信息
申请号: 201821417436.0 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208757769U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 李双成 申请(专利权)人: 郑州山川重工有限公司
主分类号: B02C21/02 分类号: B02C21/02;B02C23/00
代理公司: 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 代理人: 苏志洋;宋建勋
地址: 450001 河南省郑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 破碎站 破碎机 车载移动式 汽车动力 转子轴 汽车发动机 破碎 输出轴 皮带轮传动 电机 外置电源 传动轴 底盘 轴端 转动 可拆卸连接 输出轴转动 电机传动 偏远地区 输出轴端 车台 传动 驱动 山区
【说明书】:

一种车载移动式破碎站的传动机构,它包括车台、底盘、破碎电机和破碎机,所述破碎电机和所述破碎机分别安装在所述车台上,所述底盘上安装有汽车发动机和汽车动力输出轴,所述汽车发动机驱动所述汽车动力输出轴转动,所述汽车动力输出轴的轴端可拆卸连接有传动轴,所述传动轴的轴端与所述破碎机的转子轴一端之间通过皮带轮传动,所述破碎电机的输出轴端与所述破碎机的转子轴另一端之间通过皮带轮传动。如此,当车载移动式破碎站在有外置电源的工作环境工作时,利用破碎电机传动破碎站的转子轴转动;当车载移动式破碎站在山区或偏远地区等没有外置电源的工作环境工作时,利用汽车发动机及汽车动力输出轴传动破碎站的转子轴转动。

技术领域

实用新型涉及工程破碎机械领域,具体的说,涉及一种车载移动式破碎站的传动机构。

背景技术

移动式破碎站近年来在小型破碎需求方面越来越受欢迎,可根据工作需求随时行走,方便破碎工作的进行,又节约投资成本。

移动式破碎站的破碎机动力一般是由电机提供,电机需要外置电源提供电能。但是,在山区或偏远地区,往往不具备电网等外置电源,则需要重新组装(架设电力)动力机构,操作复杂,费时费力,而且不能及时转移行走。

为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、结构合理、节省时间、降低劳动强度、根据需要使用不同传动方式的车载移动式破碎站的传动机构。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种车载移动式破碎站的传动机构,它包括车台、底盘、破碎电机和破碎机,所述破碎电机和所述破碎机分别安装在所述车台上,所述车台安装在所述底盘的上方,所述底盘上安装有汽车发动机和汽车动力输出轴,所述汽车发动机驱动所述汽车动力输出轴转动,所述汽车动力输出轴的轴端可拆卸连接有传动轴,所述传动轴的轴端与所述破碎机的转子轴一端之间通过皮带轮传动,所述破碎电机的输出轴端与所述破碎机的转子轴另一端之间通过皮带轮传动。

基上所述,所述汽车动力输出轴的轴端安装有离合装置,所述离合装置的输出轴端连接所述传动轴。

基上所述,所述车台上还安装有工具箱,所述工具箱内安装有发电机,所述破碎机的转子轴端与所述发电机的动力输入轴端之间通过皮带轮传动,所述发电机提供电源给出料输送带的转动电机及液压电机、筛分机构的振动电机和给料机的振动电机。

所述破碎机为锤式破碎机/颚式破碎机/反击式破碎机/辊式破碎机。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型中所述汽车发动机驱动所述汽车动力输出轴转动,所述汽车动力输出轴的轴端可拆卸连接有传动轴,所述传动轴的轴端传动所述破碎机的转子轴一端,所述破碎电机的输出轴端传动所述破碎机的转子轴另一端,如此,既可使用所述破碎电机传动所述破碎机,又可使用所述汽车动力输出轴传动所述破碎机,根据工作环境需要而使用不同的传动形式,解决了在山区或偏远地区,不具备电网等外置电源时,破碎机的工作动力要求;更进一步,在所述汽车动力输出轴与所述传动轴之间安装离合装置,能够便于汽车传动系统与所述破碎机之间的快速传动分离和传动连接,如此,无需人工拆卸所述传动轴,节省时间,省去人工操作,方便操作,便于车载移动式破碎站的车辆快速移动,减少安装传动机构的复杂工作。

其具有设计科学、结构合理、节省时间、降低劳动强度、根据需要使用不同传动方式的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.车台;2.底盘;3.破碎电机;4.破碎机;5.汽车动力输出轴;6.传动轴;7.皮带轮;8.工具箱;9.发电机。

具体实施方式

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