[实用新型]一种改进的汽车钎焊散热器芯体

权利要求书

1.一种改进的汽车钎焊散热器芯体，包括，主片(1)、侧板(2)、散热管(4)和散热带(3)，所述散热管(4)以相互平行的排列方式全部钎焊于所述主片(1)的管孔内部，所述散热带(3)全部钎焊于相互平行设置的所述散热管(4)与所述主片(1)所形成的空间内，所述主片(1)通过设置于其左右两侧的U型耳片分别与所述侧板(2)经钎焊后永久连接，其特征在于，所述主片(1)的内表面管孔结构为铝制刺破孔结构。

2.根据权利要求1所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的侧板(2)的两端还设有用于辅助所述主片(1)抵抗热形变的V形体结构。

3.根据权利要求1所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的主片(1)两端还设有用于与水室连接的主片槽。

4.根据权利要求1所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的主片(1)两端与所述U型耳片为一体成型。

5.根据权利要求3所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的主片槽的深度为7.2mm，误差为0.2mm。

6.根据权利要求1所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的侧板(2)的两端还设有用于定位安装的槽孔。

7.根据权利要求1所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的散热带(3)包括5系列型铝制复合层散热带、6系列型铝制复合层散热带和8系列型铝制复合层散热带。

8.根据权利要求1所述的一种改进的汽车钎焊散热器芯体，其特征在于，所述的刺破孔结构的规格为26mm×2mm。