[实用新型]一种圆柱桥墩修复工装

说明书

本实用新型公开了一种圆柱桥墩修复工装，在圆柱桥墩的上部和下部分别设置一道钢抱箍，在所述两道钢抱箍之间沿周向均匀设置不少于四根的钢立柱，所述钢立柱下端固定连接于桥墩下部的钢抱箍上，所述钢立柱上端与桥墩上部的钢抱箍之间通过千斤顶连接。本修复工装可以有效提高施工效率，有效地解决了公路、市政桥梁因运行超载、长期老化等原因造成桥墩偏斜难题。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁修复用的辅助装置，具体地说是一种圆柱桥墩修复工装。

背景技术

随着我国交通基础设施建设的快速发展，交通通行量不断扩张，因超载或长期服役导致一些桥梁的桥墩出现了病害或承载力不足的情况，特别是桥墩受外力撞击、水流冲刷、环境腐蚀等原因造成桥墩产生病害或承载力不足，都会影响桥梁的结构安全，进而影响桥梁的正常运营。

目前，桥墩修复的方法大多采用结构维修补强，如粘贴钢板(钢筋或纤维片材)、体外预应力加固等。粘贴钢板(钢筋或纤维片材)受环境及外部荷载的影响导致其耐久性能不理想，具有一定的局限性；而体外预应力加固对施工技术要求高，且需要大型施工设备，也具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种圆柱桥墩修复工装，从而能够安全、高效、彻底的对桥墩进行修复。

本实用新型是这样实现的：一种圆柱桥墩修复工装，在圆柱桥墩的上部和下部分别设置一道钢抱箍，在所述两道钢抱箍之间沿周向均匀设置不少于四根的钢立柱，所述钢立柱下端固定连接于桥墩下部的钢抱箍上，所述钢立柱上端与桥墩上部的钢抱箍之间通过千斤顶连接。

相邻的所述钢立柱之间固定连接有若干道水平横梁，使得各个钢立柱组成一个整体。

所述钢抱箍包括两半对称设置的弧形箍板、且每块箍板两端均设有平板状连接腹板，在所述腹板上开设有若干螺栓孔，通过高强螺栓将两块所述箍板连接在一起；在所述腹板与箍板之间设有筋板，在所述箍板的上下两端分别设有垂直于弧面的半圆环形支撑板，在所述支撑板与箍板之间设有若干道直角梯形加劲板。

在所述钢抱箍的内壁贴有橡胶垫，以增加所述钢抱箍与所述桥墩之间的摩擦力。

所述钢立柱下端固定连接于所述钢抱箍的支撑板上。

所述千斤顶固定连接于所述钢立柱的上端。

所述钢立柱与支撑板及千斤顶之间均采用点焊固定。

所述钢立柱的数量为偶数根。

本实用新型利用两个钢抱箍和设置在两者之间的立柱与千斤顶，组成一种修复工装，与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型圆柱桥墩修复工装结构设计简单，传力路径明确，制作及安拆方便快捷，能安全、高效地对圆柱桥墩受损部位进行修复；

2、利用本实用新型圆柱桥墩修复工装，将桥墩承受的竖向支撑力置换由四根钢立柱分担后，可以从根本上对桥墩受损部位进行彻底修复，效果良好。

附图说明

图1为本实用新型的立面结构示意图。

图2为图1所示的圆柱桥墩修复工装的A-A向剖视图。

图3为图1所示的圆柱桥墩修复工装的B-B向剖视图。

图4为钢抱箍的俯视图。

图5为图4所示钢抱箍的A-A向剖视图。

图中：1、圆柱桥墩，2、钢抱箍，201、支撑板，202、加劲板，203、高强螺栓，204、橡胶垫，3、钢立柱，4、千斤顶，5、横梁。

具体实施方式