[实用新型]一种改进的施工工地降尘系统

说明书

一种改进的施工工地降尘系统，涉及施工工地降尘技术领域，工地路面的出入口一侧安装有自动洗轮机，自动洗轮机安装于集水池上方，集水池与沉淀池连通，沉淀池与过滤池连通，过滤池与清水池连通，清水池通过疏水管道连接有抽水泵，疏水管道安装于工地路面的侧边，所述抽水泵右方的疏水管道上安装有所述增压泵，所述增压泵右方的疏水管道上安装有所述常闭电磁阀，所述常闭电磁阀通过电源线与所述控制室内的开关连接，所述常闭电磁阀后方的疏水管道上等间距布置有所述喷淋管。本申请提供一种改进的施工工地降尘系统，从车辆及工地路面两个方向着手来进行施工工地降尘，效果显著，水资源实现循环利用，且可远程控制输水管道的通断，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及施工工地降尘技术领域，具体涉及一种改进的施工工地降尘系统。

背景技术

进入二十一世纪以来，我国的基础工程建设迅猛发展，在建筑工程施工过程中，大量的施工及交通车辆往返于工地路面、出入施工工地，该过程中扬起的大量尘土严重影响了施工环境及施工人员的身体健康，同时将工地内的大量尘土通过车体及轮胎带入交通道路区域，这是扬尘污染的污染源之一。

为了治理上述的污染源，可对出入车辆进行冲洗和出入车辆行驶的工地路面进行降尘处理，现有常规车辆清洗设备有两种，一是电机驱动高压水枪冲洗，另一种是移动式汽油机驱动高压水枪。这两种设备清洗车辆需绕车一周逐次清洗，耗费时间偏长、用水量极大，并且该设备洗车用水不能循环利用，既浪费资源又污染环境；而对出入车辆行驶的工地路面进行降尘处理的方法有：人们会采用铺设疏水管道以及喷淋管道用水喷洒工地路面，但是疏水管道的通断采用人工现场控制，很不方便。

实用新型内容

为了至少解决上述现有技术存在的缺陷之一，本申请提供一种改进的施工工地降尘系统，从车辆及工地路面两个方向着手来进行施工工地降尘，效果显著，水资源实现循环利用，且可远程控制输水管道的通断，省时省力。

为了达到上述技术效果，本实用新型的具体技术方案如下：

一种改进的施工工地降尘系统，包括建于施工工地内的工地路面、自动洗轮机、沉淀池、过滤池、清水池、抽水泵、增压泵、疏水管道、常闭电磁阀、喷淋管和控制室，所述工地路面的出入口一侧安装有所述自动洗轮机，所述自动洗轮机安装于集水池上方，所述集水池与所述沉淀池连通，所述沉淀池与所述过滤池连通，所述过滤池与清水池连通，所述清水池通过所述疏水管道连接有所述抽水泵，所述疏水管道安装于工地路面的侧边，所述抽水泵右方的疏水管道上安装有所述增压泵，所述增压泵右方的疏水管道上安装有所述常闭电磁阀，所述常闭电磁阀通过电源线与所述控制室内的开关连接，所述常闭电磁阀后方的疏水管道上等间距布置有所述喷淋管，所述喷淋管的顶端安装有喷头，所述喷头的喷水方向朝向工地路面。

进一步地，所述常闭电磁阀两侧的疏水管道上还各安装有一个手动球阀。通过在常闭电磁阀两侧的疏水管道上各安装有一个手动球阀，当常闭电磁阀出现故障时，可操作两个手动球阀将疏水管道阻断，从而方便常闭电磁阀的维修、更换。

进一步地，位于两个所述手动球阀外侧的疏水管道上还设有一疏水支管，所述疏水支管上安装有第二常闭电磁阀，所述第二常闭电磁阀通过电源线与所述控制室内的第二开关连接。通过在两个所述手动球阀外侧的疏水管道上设一疏水支管，并且所述疏水支管上安装有控制阀，当常闭电磁阀出现故障进行维修、更换时，人们仍可通过控制阀控制疏水管道的通断，从而不影响该期间的正常作业。

进一步地，所述过滤池内设有多道过滤网，沿着水流方向上的所述过滤网的孔径依次变小。

进一步地，所述工地路面为混凝土路面。

一种改进的施工工地降尘系统的工作原理：