[实用新型]一种用于离型膜的搬运车厢

说明书

本实用新型提供一种用于离型膜的搬运车厢，涉及离型膜搬运技术领域，包括车厢本体，车厢本体的下端面的四角处安装有四个车轮，车厢本体的内部底面纵向设置有四个凹型槽，凹型槽中放置有离型膜卷筒，车厢本体的两侧内壁的中间位置沿车厢水平方向设置有滑槽，滑槽中设置有隔板，隔板上设置有孔洞，每个孔洞中设置有定位杆，定位杆的上端设置有限位块；限位块上与离型膜卷筒的结合部位设置有弧形槽，离型膜卷筒两端上方的车厢顶内壁上安装有伸缩底座，伸缩底座的下端安装有弧度定位块。本实用新型通过凹型槽和定位杆的设置，能够将离型膜卷筒牢牢的固定在凹型槽中，通过隔板的设置，能够在车厢本体内分层放置，避免离型膜卷筒相互挤压的发生变形。

技术领域

本实用新型涉及离型膜搬运技术领域，尤其涉及一种用于离型膜的搬运车厢。

背景技术

离型膜是指薄膜表面能有区分的薄膜，离型膜与特定的材料在有限的条件下接触后不具有粘性，或轻微的粘性。广泛应用于多种产品的加工过程中，如电子电力，IT显示屏。离型膜在生产中，通常先将将离型膜卷成筒状结构，然后对卷状的离型膜进行使用和搬运。

由于离型膜的表面比较软，所以在搬运过程中，离型膜表面会有折痕、压痕、划伤或者刮花的现象，同时离型膜被卷成了圆筒状，所以在车厢内平放时会发生滚动，影响了离型膜搬运过程的稳定性，离型膜运输过程中，车厢内部的环境也有一定的要求，高温潮湿都会影响到离型膜的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于离型膜的搬运车厢，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种用于离型膜的搬运车厢，包括车厢本体，其特征在于：

所述车厢本体的下端面的四角处安装有四个车轮，所述车厢本体的内部底面纵向设置有四个凹型槽，每个所述凹型槽等距平行设置，凹型槽中放置有离型膜卷筒，所述车厢本体的两侧内壁的中间位置沿车厢水平方向设置有滑槽，滑槽中设置有隔板，隔板上左右两侧对称设置有八个孔洞，每个孔洞均处于凹型槽两侧的正上方，每个所述孔洞中设置有定位杆，定位杆的上端设置有限位块；

所述位于凹型槽正上方的两个限位块之间放置有离型膜卷筒，限位块上与离型膜卷筒的结合部位设置有弧形槽，所述离型膜卷筒两端上方的车厢顶内壁上安装有伸缩底座，伸缩底座的下端安装有弧度定位块，所述车厢本体的左端设置有车厢门。通过凹型槽和定位杆的设置，能够将离型膜卷筒牢牢的固定在凹型槽中，通过隔板的设置，能够在车厢本体内分层放置，避免离型膜卷筒相互挤压的发生变形，通过伸缩底座下端的弧度定位块和限位块上的弧形槽，能够将上层的离型膜卷筒紧紧的固定住，固定柱的离型膜卷筒在运输过程中将不会发生碰撞和摩擦，避免了膜面受到破坏。

优选的，所述凹型槽的内侧和弧形槽中均设置有防滑橡胶垫。保证离型膜卷筒在运输过程中，不会发生滑动，使得膜表面产生划痕。

优选的，所述定位杆的下端设置为和离型膜卷筒表面配合的弧形结构，且定位杆的下端设置有橡胶垫。定位杆下端的弧形结合能够保证与离型膜卷筒贴合的更加紧密，橡胶垫为了防止产生划痕。

优选的，所述车厢门通过转轴安装在车厢本体左下端，车厢门的内侧设置有弧形滑坡，车厢门的上端中间位置和两端垂直于车厢门设置有固定杆，固定杆上竖向设置有插杆，车厢本体的左上端设置有与固定杆配合的锁扣，锁扣与车厢本体转动连接。通过弧形滑坡的设置，为了当车厢门沿着转轴打开时，离型膜卷筒能够顺着弧形滑坡滑下且不会滑出弧形滑坡，方便了离型膜的上下搬运，通过固定杆和锁扣的配合，牢牢的将车厢门固定在车厢本体上。

优选的，所述弧形滑坡的表面为凸起颗粒的橡胶材质。防止接触面太光滑，使离型膜滑出弧形滑坡。