[实用新型]压缩机组合连杆及压缩机有效
申请号: | 201821420362.6 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208749511U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘文智;徐敏;刘源泉 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/14;F16C7/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种压缩机组合连杆及压缩机。压缩机组合连杆包括第一连杆头、第二连杆头以及连接件,所述第一连杆头可拆卸地连接在所述连接件的第一端,所述第二连杆头可拆卸地连接在所述连接件的第二端。采用本实用新型的压缩机组合连杆,气缸座不需要加工连杆让位槽、气缸孔可以减少加工步骤,并减少气缸孔变形的隐患,且装配简易。
技术领域
本实用新型涉及压缩装置技术领域,具体而言,涉及一种压缩机组合连杆及压缩机。
背景技术
现有技术中的往复式压缩机的连杆以整体式为主,参见图1至图4所示,现有的往复式活塞压缩机包括活塞2.1、连杆2.2、活塞销2.3、弹性定位销2.4、气缸座2.5、曲轴2.6、平面轴承组件2.7;气缸座2.5上设计有连杆让位槽2.5.1,连杆2.2包括连杆销孔2.2.1、连接臂2.2.2以及连杆大孔2.2.3,连杆2.2中心距为L2,且L2为定值。
采用整体式连杆,为满足装配需要,需在气缸座上开设连杆让位槽,气缸座开槽可能导致气缸孔加工过程中产生不确定变形;如压缩机泵体生产过程中发生异常,整体式连杆的拆解过程繁琐,需先拔掉弹性定位销、活塞销后方可。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种压缩机组合连杆及压缩机,以解决现有技术中的压缩机的气缸座开槽容易变形,泵体拆装复杂的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种压缩机组合连杆,包括第一连杆头、第二连杆头以及连接件,所述第一连杆头可拆卸地连接在所述连接件的第一端,所述第二连杆头可拆卸地连接在所述连接件的第二端。
进一步地,所述第一连杆头和所述第二连杆头与所述连接件之间均通过螺纹或者卡扣可拆卸地连接。
进一步地,所述第一连杆头上设置有第一螺纹孔,所述连接件的第一端设置有与所述第一螺纹孔相适配的第一螺柱段。
进一步地,所述第二连杆头上设置有第二螺纹孔,所述连接件的第二端设置有与所述第二螺纹孔相适配的第二螺柱段。
进一步地,所述第一螺柱段上的螺纹旋向和所述第二螺柱段上的螺纹旋向相反。
进一步地,所述连接件的长度方向设置有螺纹通孔,所述第一连杆头上设置有与螺纹通孔相适配的第一连接螺柱,所述第二连杆头上设置有与所述螺纹通孔相适配的第二连接螺柱。
进一步地,所述连接件上设置有与所述螺纹通孔连通的观察孔。
进一步地,所述螺纹通孔两端的螺纹旋向相反。
进一步地,所述压缩机组合连杆为铝合金件或粉末冶金件或铸铁件。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种压缩机,包括组合连杆,所述组合连杆为上述的压缩机组合连杆。
应用本实用新型的技术方案,采用本实用新型的组合连杆,气缸座上无需在气缸孔上开设连杆让位槽,装配时,将活塞、第一连杆头、活塞销、弹性定位销预装配;之后将第二连杆头与曲轴的曲柄进行装配,再用连接件将装配有第一连杆头的活塞与装配有第二连杆头的曲轴连接。压缩机装配过程中,若泵体出现异常,返修时,只需将连接件拆卸下来,不需要拆除活塞销与弹性定位销,整个过程简单快捷。
可见,本实用新型的气缸座不需要加工连杆让位槽、气缸孔可以减少加工步骤,并减少气缸孔变形的隐患,且装配简易。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示意性示出了现有的往复式压缩机的泵体部分的剖视图;
图2示意性示出了现有的往复式压缩机的连杆的立体图;
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