[实用新型]纯电动汽车整车CAN系统实训台

说明书

本实用新型公开了一种纯电动汽车整车CAN系统实训台，其技术方案要点包括实训台架、以及设置在实训台架上的实训面板，实训面板上设置有整车CAN系统实训台模型，所述实训台架包括长方形的底架、设置在底架上的支撑杆、以及与支撑杆相连接的顶架，顶架的一条长边两端铰接有L形的固定座，固定座以相铰接的长边为轴转动；顶架短边的内侧开设有截面为C形的滑槽，实训面板平行于地面的两条侧边两端均设有铰接球，所述铰接球沿滑槽滑动；教学结束后，转动固定座，使实训面板和固定座均与顶架所在平面相平行，再推动实训面板，使实训面板沿滑槽滑动，从而使实训面板得到收纳，避免实训面板因磕碰而折断损毁。

技术领域

本实用新型涉及教学设备技术领域，更具体地说，它涉及一种纯电动汽车整车CAN系统实训台。

背景技术

随着社会的发展和经济的进步，越来越多的人开始用上了汽车，而纯电动汽车作为汽车发展的一种趋势，与其相关车辆工程等与汽车相关的专业也因此兴起，因而纯电动汽车整车CAN系统对学习纯电动系统的学生来说尤其重要。

现有的纯电动汽车整车CAN系统教学实训台包括实训台架和实训面板，通过拆解纯电动汽车整车CAN系统的结构并在实训面板上进行展示来了解其内部结构，再结合教学来分析其障碍原理；当教学结束并对实训台进行存放时，由于实训台结构固定，实训面板会占用较多的存放空间，容易因发生磕碰而使实训面板折断损毁。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种纯电动汽车整车CAN系统实训台，能够在教学结束后对实训面板进行收合，避免实训面板因磕碰而折断损毁。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

纯电动汽车整车CAN系统实训台，包括实训台架、以及设置在实训台架上的实训面板，所述实训面板上设置有整车CAN系统模型，所述实训台架包括长方形的底架、设置在底架上的支撑杆、以及与支撑杆相连接的顶架，所述顶架靠近实训面板的两条短边内侧均铰接有L形的固定座，固定座以垂直于顶架短边的轴线为轴转动；所述顶架短边的内侧开设有截面为C形的滑槽，所述实训面板平行于地面的两条侧边两端均设有铰接球，所述铰接球沿滑槽滑动。

通过采用上述技术方案，当需要进行教学时，先将实训面板滑出顶架，再转动实训面板，使实训面板垂直于顶架所在平面，再转动固定座，使固定座与顶架所在平面相垂直，将固定座与实训面板相固定，随后开始进行教学活动；教学结束后，转动固定座，使实训面板和固定座均与顶架所在平面相平行，再推动实训面板，使实训面板沿滑槽滑动，从而使实训面板得到收纳，避免实训面板因磕碰而折断损毁。

较佳的，所述固定座包括分别与顶架底部和支撑杆的侧面相连接的承接板、以及与承接板铰接的固定板。

通过采用上述技术方案，当需要进行教学时，先将实训面板滑出顶架，再转动实训面板，使实训面板垂直于顶架所在平面，承接板承接实训面2的侧边，再转动固定板，使固定板垂直于承接板，并通过固定板将实训面板固定，从而使实训面板竖直设立；随后开始进行教学活动；教学结束后，转动固定板，使固定板与承接板相平行，再转动实训面板，使实训面板与顶架所在平面相平行，再推动实训面板，使实训面板沿滑槽滑动，从而使实训面板得到收纳，避免实训面板因磕碰而折断损毁。

较佳的，所述固定座的侧面设有固定螺栓，旋拧固定螺栓，固定座固定在相铰接的顶架长边两端。

通过采用上述技术方案，通过旋拧固定螺栓，方便对固定座进行调节。

较佳的，所述底架由一组底架长杆和一组互相平行的底架短杆可拆卸连接组成。

通过采用上述技术方案，方便对底架进行安装和拆卸。

较佳的，所述支撑杆与底架螺纹连接。

通过采用上述技术方案，方便对支撑杆进行拆卸。