[实用新型]一种电动绞盘用滚动轴承支撑的连接结构

说明书

本实用新型绞盘技术领域，公开了一种电动绞盘用滚动轴承支撑的连接结构，包括U型架和传动轴，所述U型架上开设有圆形的安装口，所述安装口内安装有轴承座，轴承座内设有轴承，所述传动轴设有轴承肩，所述传动轴的端部螺纹连接有螺钉，所述螺钉与轴承之间设有限位垫圈，所述限位垫圈远离螺钉的端部与轴承内圈端面相抵触，所述轴承座内设有与轴承外圈端面相抵触的限位台阶。轴承座安装在U型架上，使U型架受力从U型架→轴承座→轴承→传动轴→减速机→U型架成为一个循环。保证了电动绞盘的平稳运行。

技术领域

本实用新型涉及绞盘技术领域，特别涉及一种电动绞盘用滚动轴承支撑的连接结构。

背景技术

电动绞盘是起锚和抛锚的机械，同样也作为绞缆之用。电动绞盘一般包括U形的U型架、离合机构、“工”字形的绞盘轮、控制电机和减速机。离合机构包括盘体和与盘体相互配合的离合块。绞盘轮通过轴承转动连接于U型架上。

如图1，绞盘轮的端部设有传动轴001穿出U型架002与轴承003内圈相连，传动轴001穿出轴承003内圈并且设有卡簧004对轴承003进行限位，轴承003外设有端盖005。

但绞盘轮在转动过程中，由于自身的平稳性以及收缆线放缆过程中绞盘轮受力不平衡，绞盘轮容易发生晃动，传动轴001跟着振动。传动轴001容易发生轴向窜动，导致卡簧004与轴承003发生撞击，一方面，卡簧004厚度较小，卡簧004的结构强度较低，容易损坏；另一方面，卡簧004是通过摩擦力夹持在传动轴001的外壁上，卡簧004受撞击后容易从传动轴001上脱落。因此现有的电动绞盘结构对轴承003的限位效果较差，使用寿命较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动绞盘用滚动轴承支撑的连接结构，其具有防水性强、运行平稳、使用寿命长的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动绞盘用滚动轴承支撑的连接结构，包括U型架和传动轴，所述U型架上开设有圆形的安装口，所述安装口内安装有轴承座，轴承座内设有轴承，所述传动轴设有轴承肩，所述传动轴的端部螺纹连接有螺钉，所述螺钉与轴承之间设有限位垫圈，所述限位垫圈远离螺钉的端部与轴承内圈端面相抵触，所述轴承座内设有与轴承外圈端面相抵触的限位台阶。

通过采用上述技术方案，绞盘设于U型架上，传动轴从轴承内圈穿过并与轴承内圈相连。轴承安装于轴承座内，轴承的外圈与轴承座的限位台阶抵触，限位台阶对轴承的外圈进行限位。转动螺钉，限位垫圈与轴承的内圈相抵触。轴承沿传动轴发生轴向窜动时，轴承的外圈与轴承座上的限位台阶抵触，轴承的内圈与限位垫圈抵触，轴承受到限定无法运动。轴承座的厚度和体积较大，整体结构强度较大，不易损坏，使用寿命较长；限位垫圈相较于卡簧较厚，体积较大，整体的结构强度较高，防撞性能较好，不易损坏或变形，能有效长期对轴承进行限位，使用寿命较长。而且，限位垫圈是通过螺钉压紧固定的，限位垫圈被夹持在轴承和螺钉之间，限位垫圈的稳定性较好，限位垫圈受到轴承撞击时，不易发生窜动，从而保证限位垫圈对轴承的支撑效果。限位垫圈和限位台阶相互配合对轴承的内圈和外圈同时进行限位，限位效果较好。轴承内外圈均被固定，利用轴承的特性限制了U型架的左右摆动，增加绞盘整体刚性，避免离合销和离合块运行错位，提高绞盘运行的稳定性及可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述轴承座内设有油封室和轴承室，所述限位台阶设于油封室与轴承室之间，所述油封室的外壁与安装口的内壁抵触，所述轴承室的直径大于油封室的直径，所述轴承室与U型架抵触。

通过采用上述技术方案，轴承室与U型架抵触，对轴承座进行限定，防止轴承座窜动，影响绞盘运行的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述油封室内安装有骨架油封，所述骨架油封与限位台阶抵触，所述限位台阶与轴承外圈的端面抵触。

通过采用上述技术方案，骨架油封和油封室对轴承座与传动轴之间的间隙进行密封，增强密封性，防止雨水锈蚀轴承。