[实用新型]一种井下电控液动双向动力装置用液油腔装置

说明书

一种井下电控液动双向动力装置用液油腔装置，其包括高压油腔组件、油空腔组件、油空腔接头、高压油路、低压油路、电缆通路。该液油腔装置使用井下高压液体作为动力来源，推动液油腔装置的活塞运动产生高压液压油，利用高压液压油推动电控液动双向动力装置产生机械运动，具有结构紧凑、使用方便、效率高、运动位移量可精确控制等优点。

技术领域

本实用新型涉及井下工具领域，尤其是涉及一种井下电控液动双向动力装置用液油腔装置。

背景技术

申请号为201610123732.9的国家发明专利，公开了一种井下电控液动双向动力装置，利用井底环空压力，形成高压回路系统与空气低压回路系统，所形成的高压回路系统与空气低压系统通过四个电磁阀的开启与关闭，使上部压力转换腔与下部压力转换腔之间形成压力差，最终实现试油测试工具的上下移动，为井下工具提供双向动力。但是此项专利在使用过程中，其液压油储量有限，还需要提供一个专用的液油腔装置，以解决液压油储量不足的问题。目前的井下工具中，并没有与此专利相配套的液油腔装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种为井下电控液动双向动力装置用液油腔装置，其利用井下的高压液体作为原始动力源，推动活塞运动产生高压液压油，高压液压油通过标准五芯电液接头输送至井下电控液动双向动力装置，同时井下电控液动双向动力装置的低压液压油通过标准五芯电液接头输回液油腔装置，本实用新型解决了井下电控液动双向动力装置液压油储量不足问题。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种井下电控液动双向动力装置用液油腔装置，其包括：高压油腔组件、油空腔组件、油空腔接头、高压油路、低压油路、电缆通路。

所述高压油腔组件包括:上连接头、氮气腔体、移动活塞、高压油腔体；所述上连接头为阶梯轴，上部、下部直径较细，中间部分直径较粗，上部中心有盲孔结构的电缆空间，电缆空间侧壁有通向外部的斜孔，下部中心有偏心盲孔结构的高压液体腔，高压液体腔有流体孔与外部相通，下部外侧有与高压液体腔同心的外螺纹；所述氮气腔体为带有偏心通孔的轴，上部偏心孔有内螺纹，下部有与偏心孔同心的外螺纹，偏心孔内有移动活塞，靠近下部有排气孔，排气孔带有螺纹，可使用堵头封堵，氮气腔体与上连接头用螺纹连接；所述高压油腔体为带有通孔的轴，通孔与氮气腔体偏心孔直径相等，两端均有内螺纹，高压油腔体与氮气腔体用螺纹连接。

所述油空腔组件包括：油空腔体、压板接头、压板、转接头、连接套；所述油空腔体为带通孔的轴，通孔两端均有内螺纹；所述压板接头为两端细、中间粗且带有通孔的短轴，两端有外螺纹，下端内孔有定位槽，压板接头与油空腔体用螺纹连接；所述压板为圆饼状，上部有定位耳，定位耳插入压板接头下部的定位槽中，压板有贯通的高、低压油管孔和电缆管孔，压板下部有定位盲孔；所述转接头为两头细、中间粗的阶梯短轴，两端有外螺纹，且上端外螺纹旋向与压板接头下端的外螺纹旋向相反，转接头上还有与压板对应的高、低压油孔、电缆孔和定位孔，转接头与压板通过定位销定位，保证压板的高、低压油管孔、电缆管孔与转接头的高、低压油孔和电缆孔保持对齐，转接头下端部有凸起的定位头和凹下的定位孔，凸起的定位头中间为电缆孔；所述连接套为短管状结构，上、下端有旋向相反的内螺纹，压板接头和转接头通过连接套连接在一起。

所述油空腔接头为短轴状，上、下端有外螺纹，高压油腔组件和油空腔组件通过油空腔接头连接；油空腔接头内有集油孔、高压油孔A、电缆孔A，集油孔有注油口与外部相通，注油口带阀门，电缆孔A有斜孔与外部相通。

所述高压油路包括：高压油孔A、高压油管、高压油孔B；所述高压油管两端有螺纹接头，下端螺纹接头有止推台阶和延长头；高压油管上端通过螺纹接头与高压油孔A连通，下端螺纹接头穿过压板的高压油管孔，止推台阶贴紧压板上面，用螺母固定在压板上，延长头插入高压油孔B中。