[实用新型]自限位推正装置

权利要求书

1.自限位推正装置，其特征在于：包括挡轮装置及推正限位装置，挡轮装置可沿汽车宽度方向平移以推动车轮，挡轮装置包括底座及转动设置在底座上的挡板，挡板沿汽车长度方向延伸且其转动轴线也沿汽车长度方向；推正限位装置包括限位开关、弹簧座及推杆，弹簧座、底座、限位开关固定连接，所以弹簧座和限位开关能随底座同步移动；限位开关的触点朝向推杆的第二端设置，推杆可沿左右方向导向移动地插装在弹簧座中且其两端均从弹簧座中伸出，推杆外套设有压缩弹簧，压缩弹簧的第一端与推杆挡止配合，压缩弹簧的第二端固定在弹簧座上或与之挡止配合，推杆的第一端与挡板位置对应，推杆的第二端与限位开关的触点位置对应；常态下推杆第二端与触点之间具有距离、挡板在压缩弹簧作用下与底座之间具有夹角；挡轮装置接触车轮后挡板受力转动而向推杆施加推力，推杆在力的作用下朝向限位开关所在侧移动而触发限位开关。

2.根据权利要求1所述的自限位推正装置，其特征在于：底座前后间隔设置有两个，挡板转动设置在两底座之间，挡板上固定有自由端悬伸至底座的挡杆，在挡板转动至一定角度时挡杆与底座限位挡止配合以限制挡板相对底座的转动角度。

3.根据权利要求2所述的自限位推正装置，其特征在于：挡板远离弹簧座的一侧转动设置有套管，套管的外周面用于直接接触车轮。

4.根据权利要求3所述的自限位推正装置，其特征在于：挡板远离弹簧座的一侧于两端外伸设置有吊耳，两吊耳之间固定穿装有长轴，套管转动套设在长轴上。

5.根据权利要求4所述的自限位推正装置，其特征在于：套管的外周面与吊耳的外侧面齐平设置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的自限位推正装置，其特征在于：推杆的第二端固定有横截面积大于推杆横截面积的触发段，触发段靠近限位开关的端面用于顶推并触发限位开关的触点。