[实用新型]一种发动机机罩及推土机有效
申请号: | 201821422351.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208686492U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 姜雨田;黄亚军;刘长安;李辉;张媛媛 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;B62D25/10;E02F3/76 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 272073 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机机罩 推土机 进风通道 出风口 容纳槽 本实用新型 风道板 进风口 挡网 开口 壳体固定连接 沙尘 间隔设置 进风方向 通风效果 大颗粒 有效地 击穿 壳体 垂直 体内 阻挡 沙漠 | ||
本实用新型公开一种发动机机罩及推土机,涉及推土机技术领域。其中发动机机罩包括壳体上开设容纳槽以形成进风通道,多个风道板间隔设置在容纳槽内,相邻两个风道板之间形成子进风通道,每个子进风通道靠近容纳槽一端的开口为进风口,另一端的开口为出风口,出风口在垂直于进风通道内进风方向上高于进风口;挡网设置在壳体内且罩设在多个出风口上,挡网的四周与壳体固定连接。推土机,采用上述的发动机机罩。本实用新型公开的发动机机罩,能够有效阻挡沙尘,结构简单且可靠性高,不易被较大颗粒的沙尘击穿,通风效果好;推土机能够更有效地适应沙漠工况。
技术领域
本实用新型涉及推土机技术领域,尤其涉及一种发动机机罩及推土机。
背景技术
推土机等工程机械需要适应越来越多的沙漠、戈壁等更为严苛工况。在一般推土机上,发动机机罩是罩设在发动机的两侧及顶部,形成一个相对封闭的舱体结构,防止外部的杂物对发动机造成损害。普通的推土机的发动机机罩,并不适用于沙漠环境,发动机机罩因为较大颗粒的沙尘而被击穿的故障经常发生,严重影响了发动机的正常工作和整个推土机的可靠性。
为解决上述问题,现有技术中通常采用在发动机机罩上设置多层过滤网,或外设多个风道板的方式。前者导致整个发动机机罩通风不佳,很容易发生堵塞,影响内部发动机的通风和散热;后者结构较为复杂,成本较高,防沙效果不佳。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的一个目的是提出一种发动机机罩,能够有效阻挡沙尘,结构简单且可靠性高,不易被较大颗粒的沙尘击穿,通风效果好。
本实用新型的另一个目的是提出一种推土机,采用上述的发动机机罩,使得该推土机的防沙性能更好,能够更有效地适应沙漠工况。
本实用新型采用以下技术方案:
一种发动机机罩及推土机,包括壳体,壳体上开设容纳槽以形成进风通道,还包括:
风道板,多个风道板间隔设置在容纳槽内,相邻两个风道板之间形成子进风通道,每个子进风通道靠近容纳槽一端的开口为进风口,另一端的开口为出风口,出风口在垂直于进风通道内进风方向上高于进风口;
挡网,挡网设置在壳体内且罩设在多个出风口上,挡网的四周与壳体固定连接。
作为本实用新型的一种优选方案,风道板包括依次连接的第一挡板、第二挡板和第三挡板,第一挡板相对第三挡板靠近容纳槽,相邻两个第一挡板之间形成进风口,相邻两个第三挡板之间形成出风口。
作为本实用新型的一种优选方案,挡网底部还设置有积槽,积槽的两端分别与挡网和壳体固定连接,积槽能储存挡网阻挡的风沙颗粒。
作为本实用新型的一种优选方案,积槽的两端分别与挡网和壳体可拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选方案,每个第一挡板的两端均与容纳槽的侧壁通过螺栓可拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选方案,容纳槽为矩形,第一挡板、第二挡板和第三挡板的截面形状为矩形。
作为本实用新型的一种优选方案,第一挡板、第二挡板和第三挡板一体成型。
作为本实用新型的一种优选方案,风道板的材质为金属,挡网的材质为金属。
作为本实用新型的一种优选方案,多个风道板在容纳槽内均匀间隔设置。
一种推土机,采用上述的发动机机罩。
本实用新型的有益效果为:
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