[实用新型]一种桥梁伸缩结构

说明书

本实用新型公开了一种桥梁伸缩结构，包括伸缩组件，桥梁左梁体和右梁体的内部分别开有固定孔一且所述左梁体和右梁体之间设有所述伸缩组件的固定杆，所述固定杆的内部中空且所述固定杆的内部均滑动连接一活动杆，两个活动杆的端部之间连接有连接弹簧一，所述活动杆延伸到桥梁的固定孔一内，所述固定杆的顶部焊接有所述固定板，所述固定板的内部中空且所述固定板的内部对称滑动连接一活动板，活动板的底部均设有一连接杆，连接杆固定连接到活动杆，所述左梁体和右梁体的上端面均开有所述固定孔二，所述固定孔二的外侧均设有一固定栏体，所述固定栏体与活动杆之间连接有连接绳。本实用新型能够最大限度的承受伸缩缝两侧的压力。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，具体为一种桥梁伸缩结构。

背景技术

桥梁伸缩装置是要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩装置指为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。现有技术中桥梁伸缩装置设计较为简陋，当桥梁承重过大时，伸缩装置内部的弹性原件的弹性系数会发生变化，甚至失去弹性，综上所述，现急需一种桥梁伸缩装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁伸缩结构，包括伸缩组件，所述伸缩组件包括固定板、固定杆、固定孔一、固定孔二、固定栏体以及连接绳，桥梁伸缩缝的两侧分别为左梁体和右梁体，左梁体和右梁体的内部分别开有固定孔一且所述左梁体和右梁体之间设有所述固定杆，所述固定杆的内部中空且所述固定杆的内部均滑动连接一活动杆，分别为活动杆一和活动杆二，所述活动杆一和活动杆二的一端与所述固定杆的内部滑动连接且活动杆一和活动杆二的端部之间连接有连接弹簧一，所述活动杆一和活动杆二的另一端延伸到所述左梁体和右梁体的固定孔一内，所述固定杆的顶部焊接有所述固定板，所述固定板的内部中空且所述固定板的内部对称滑动连接一活动板，分别为活动板一和活动板二，所述活动板一和活动板二的底部均设有一连接杆，分别为连接杆一和连接杆二，所述连接杆一和连接杆二的底端分别固定连接到所述活动杆一和活动杆二的上端面，所述左梁体和右梁体的上端面均开有所述固定孔二，所述固定孔二的外侧均设有一固定栏体，所述固定栏体的一侧沿固定连接所述连接绳的一端，所述连接绳的另一端固定连接到所述活动杆一和活动杆二。

优选的，所述固定板的内部设有一限位件，所述限位件包括延伸板、连接弹簧二以及限位板，所述固定板的内部中空且所述固定板的两侧内部均相向延伸所述延伸板，所述活动板一和活动板二延伸到所述固定板内部的端部均固定连接所述限位板，所述限位板之间固定连接所述连接弹簧二。

优选的，所述左梁体上设有一警报器，所述延伸板上设有一压力传感器，所述压力传感器的输出端连接到所述警报器。

优选的，所述左梁体内设有一蓄电池，所述蓄电池连接到连接到所述压力传感器和警报器。

优选的，所述连接绳设有多根，所述多根连接绳沿所述固定栏体的一侧均匀分布。

优选的，所述固定杆、固定板、活动杆一以及活动杆二均由钢铁制成且固定杆、固定板、活动杆一以及活动杆二表面涂覆有防腐蚀涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型设置了伸缩组件，伸缩组件包括固定杆、活动杆一和活动杆二，活动杆一和活动杆二分别通过固定孔一插入到左梁体和右梁体内，活动杆一和活动杆二与所述固定杆活动连接，实现伸缩功能，固定杆上还设有所述固定板，固定板也滑动连接活动板一和活动板二，活动板一和活动板二用于连接到左梁体和右梁体，实现正常的道路运输功能，活动板一和活动板二分别通过连接杆一和连接杆二连接到活动杆一和活动杆二，实现整体的连接性，固定栏体和连接绳也是为了加强左梁体和右梁体的连接性。