[实用新型]一种防潮式安全气囊保护支架有效
申请号: | 201821423403.7 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208745959U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 高峰 | 申请(专利权)人: | 泰州高盛机电制造有限公司 |
主分类号: | B60R21/20 | 分类号: | B60R21/20;B60R21/217 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市海陵工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸水材料 安全气囊 底壳 隔板 水汽 防潮式 圆孔 支架 置物 潮湿 安全气囊装置 吸水树脂材料 圆周均匀分布 本实用新型 气体发生器 螺栓 透气薄膜 顶盖 拐角 金属网 内表面 上壳体 防潮 侧端 两组 内壁 吸收 | ||
本实用新型公开了一种防潮式安全气囊保护支架,包括底壳、上壳体、顶盖、气体发生器和安全气囊,底壳四个拐角均设置有螺栓,底壳内表面上方设有凹槽,凹槽共有两组,吸水材料为吸水树脂材料,且吸水材料与内壁金属网的连接处设有一层透气薄膜,隔板置物壳为圆柱形,圆孔以圆周均匀分布在隔板置物壳侧端表面上,且圆孔至少设有20组,利用防潮吸水材料,可以使潮湿和水汽被吸水材料吸收,阻止潮湿与水汽对装置造成不良影响,提高整个安全气囊装置的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体为一种防潮式安全气囊保护支架。
背景技术
安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前,使气囊膨胀保护乘员的装置,是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护,随着我国社会的经济发展,汽车保有量越来越多,作为汽车安全性的一大指标,安全气囊系统的重要性与需求量也越来越大。
但现有的安全气囊装置往往还存在以下等缺点:首先拆装通常极为不便,过于繁琐,使整个装置的检查、维修与更换非常费时费力,其次安全气囊在充气弹出时往往速度极快,几乎没有任何减缓的装置,在过于高速的气体冲击下,这会对使用者的安全造成不良影响,同时充气气体中往往存在有害物质,也会对使用者造成不当的影响,接着大多数安全气囊装置都没有防潮措施,容易被潮湿和水汽干扰腐蚀,影响安全气囊装置的稳定性,对装置造成不良影响,为此本实用新型提出一种防潮式安全气囊保护支架用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防潮式安全气囊保护支架,以解决上述背景技术中提出的拆装不便,充气过快,气体中含有害物质,没有防潮措施的进行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防潮式安全气囊保护支架,包括底壳、上壳体、顶盖、气体发生器和安全气囊,所述底壳四个拐角均设置有螺栓,所述底壳内表面上方设有凹槽,所述凹槽共有两组,所述所述底壳内表面下方两侧固定连接有二号磁铁,所述二号磁铁共有两组,所述底壳内表面下方中部两侧固定连接有一号磁铁,所述一号磁铁共有两组,所述底壳内表面下方中部两侧安装有限位块,所述底壳内表面下方中部可拆卸连接有气体发生器,所述底壳内表面下方中部设有通孔,所述底壳上方设有上壳体,所述上壳体包括外壁、防潮吸水材料、内壁金属网、提手、凸块、三号磁铁、下隔板、分流孔、滤布、上隔板、安全气囊安装块、隔板金属网、活性炭、隔板置物壳、圆孔,所述外壁外表面上方焊接有提手,所述外壁外表面固定连接有凸块,所述凸块共有两组,所述外壁内表面下方固定连接有三号磁铁,所述三号磁铁共有两组,所述外壁内表面设有防潮吸水材料,所述防潮吸水材料内表面安装有内壁金属网,所述内壁金属网内表面中部偏下固定连接有下隔板,所述下隔板中部设有分流孔,所述内壁金属网内表面中部可拆卸连接有滤布,所述内壁金属网内表面中部偏上安装有上隔板,所述上隔板上方两侧固定连接有安全气囊安装块,所述上隔板中部安装有隔板金属网,所述上隔板上方中部可拆卸连接有隔板置物壳,所述隔板置物壳两侧设有圆孔,所述隔板置物壳下方中部设有活性炭,所述上壳体内表面上方安装有安全气囊,所述上壳体上方螺纹连接有顶盖,所述顶盖内侧中部胶合连接有无纺布。
优选的,所述底壳经防锈处理,且底部设有减重孔。
优选的,所述吸水材料为吸水树脂材料,且吸水材料与内壁金属网的连接处设有一层透气薄膜。
优选的,所述三号磁铁为钕铁硼磁铁,所述一号磁铁为钕铁硼磁铁,所述二号磁铁为钕铁硼磁铁。
优选的,所述提手外表面设有橡胶软垫,且提手共有两组。
优选的,所述隔板置物壳为圆柱形,所述圆孔以圆周均匀分布在隔板置物壳侧端表面上,且圆孔至少设有20组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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