[实用新型]一种减速机试车用视孔盖

说明书

本实用新型是一种减速机试车用视孔盖，包括亚克力板盖体，其特征在于，所述亚克力板盖体的四周等间距均布有若干安装孔，所述注油孔位于所述亚克力板盖体上，所述注油孔内均安有流向为由外到内的单向阀。本实用新型结构简单，设计合理，绿色环保，通过设置亚克力板盖体，带有光源的透明光囊，在试车过程中能够清楚地观察到减速机在运行过程中齿轮的啮合情况、齿面油膜厚度、每个油囊所联通的轴承润滑情况、不同机型正转反转的齿轮甩油位置区别以及油路润滑情况等的实时运行状况，直观的发现问题所在，便于减速机的优化设计，此外，通过设置设有单向阀的注油孔，注油更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及减速机检测辅助机械技术领域，尤其涉及一种减速机试车用视孔盖。

背景技术

减速机属于动力传动机构，是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，是一种利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转速，并得到较大扭矩的机构，以满足工作需要。减速机在出厂前需要进行试车检测，减速机在试车过程中使用的视孔盖通常为整块铸铁板，盖在箱体顶部，通过螺栓与箱体连接。在试车过程中处于全封闭状态，单单靠听声音来判断内部情况，不能很好的观察减速机在运行过程中齿轮的啮合情况、齿面油膜厚度、每个油囊所联通的轴承润滑情况、不同机型正转反转的齿轮甩油位置区别以及油路润滑情况等的实时运行状况，无法直观的发现问题所在，不利于减速机的优化设计。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种减速机试车用视孔盖。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种减速机试车用视孔盖，包括亚克力板盖体，其特征在于，所述亚克力板盖体的四周等间距均布有若干安装孔，所述安装孔的一侧设有若干拆卸螺纹孔，所述拆卸螺纹孔设置在所述亚克力板盖体上，所述拆卸螺纹孔和所述安装孔内分别镶嵌粘合有内螺纹套筒和钢制套筒，所述亚克力板盖体的中心设有固定孔，所述固定孔内安有透明光囊，所述透明光囊内放置有光源，所述透明光囊的四周设有若干注油孔，所述注油孔位于所述亚克力板盖体上，所述注油孔关于所述固定孔对称设置，所述注油孔内均安有流向为由外到内的单向阀。

所述亚克力板盖体的截面为长方形结构设置。

所述亚克力板盖体与所述透明光囊为一体结构。

所述透明光囊为球型结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，绿色环保，通过设置亚克力板盖体，带有光源的透明光囊，在试车过程中能够清楚地观察到减速机在运行过程中齿轮的啮合情况、齿面油膜厚度、每个油囊所联通的轴承润滑情况、不同机型正转反转的齿轮甩油位置区别以及油路润滑情况等的实时运行状况，直观的发现问题所在，便于减速机的优化设计，此外，通过设置设有单向阀的注油孔，注油更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A的截面图；

图3为图1中B-B的截面图；

图4为本实用新型的使用状态图；

图中：1-亚克力板盖体；2-拆卸螺纹孔；3-安装孔；4-注油孔；5-透明光囊；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：