[实用新型]一种用于钢轨的扣件装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢轨的扣件装置。装置包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，以及将钢轨固定在轨枕上的扣件，所述扣件包括弹条，所述钢轨底部设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括与轨枕相连的底座，所述底座上设置有多个中空的管子，每个管子均安装有橡胶条，所述橡胶条一端连接管子的一端，橡胶条的另一端连接管子的另一端，橡胶条整体呈O型。本实用新型的扣件装置结构简单，通过缓冲装置对扣件进行缓冲，具有良好的缓冲效果，采用橡胶条进行缓冲，缓冲效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种减震型钢轨扣件系统，属于钢轨配件技术领域。

背景技术

弹条扣件就是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。钢轨扣件包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能，延缓轨道残余变形积累。因此要求其应具有足够的强度、耐久性和一定的弹性，还应构造简单，便于安装及拆卸。此外，对预应力混凝土轨枕来讲，扣件还应具有足够的扣压力和轨距、水平调整量。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于钢轨的扣件装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种用于钢轨的扣件装置，包括钢轨和位于钢轨下方的轨枕，以及将钢轨固定在轨枕上的扣件，所述扣件包括弹条，所述钢轨底部设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括与轨枕相连的底座，所述底座上设置有多个中空的管子，每个管子均安装有橡胶条，所述橡胶条一端连接管子的一端，橡胶条的另一端连接管子的另一端，橡胶条整体呈O型。

所述的一种用于钢轨的扣件装置，所述弹条包括与轨枕平行设置的第一部分和与第一部分垂直的第二部分。

所述的一种用于钢轨的扣件装置，所述轨枕上设置有连接块，所述连接块上设置有第一螺纹孔，所述第一部分对应位置设置有第二螺纹孔，一螺钉穿过所述第二螺纹孔拧入第一螺纹孔。

所述的一种用于钢轨的扣件装置，所述连接块与钢轨之间设置有橡胶层。

所述的一种用于钢轨的扣件装置，所述第二部分的长度与钢轨轨腰的长度一致。

所述的一种用于钢轨的扣件装置，所述管子与底座固定连接。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型的扣件装置结构简单，通过缓冲装置对钢轨进行缓冲，具有良好的缓冲效果，采用橡胶条进行缓冲，缓冲效果好。

将橡胶条设置成O型，提高了缓冲效果，同时，改善了钢轨纵向的调整量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、钢轨，2、轨枕，3、弹条，31、第一部分，32、第二部分，4、底座，5、管子，6、橡胶条，7、连接块，8、第一螺纹孔，9、第二螺纹孔，10、螺钉，11、橡胶层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图所示，本实用新型的一种用于钢轨的扣件装置，包括钢轨1和位于钢轨1下方的轨枕2，以及将钢轨1固定在轨枕2上的扣件，所述扣件包括弹条3，所述钢轨1底部设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括与轨枕2相连的底座4，所述底座4上设置有多个中空的管子5，每个管子5均安装有橡胶条6，所述橡胶条6一端连接管子5的一端，橡胶条6的另一端连接管子5的另一端，橡胶条6整体呈O型。