[实用新型]一种ASP钢塑复合板生产上卸卷小车有效

专利信息
申请号: 201821424633.5 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208790819U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 徐竹孟;王庆江;杨占庆;王萌勃;张芳浩 申请(专利权)人: 莱州结力工贸有限公司
主分类号: B65H19/12 分类号: B65H19/12
代理公司: 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 代理人: 李增发
地址: 261400 山东省烟台*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车架 高压油缸 钢塑复合板 上卸卷小车 行走电机 行走轮 导柱 油杆 穿过 本实用新型 链条连接 器械领域 托举板 上卷 卸卷 生产 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种ASP钢塑复合板生产上卸卷小车,涉及加工器械领域,包括车架;所述车架一端上方设有行走电机,车架下方设有行走轮,所述行走轮与行走电机通过链条连接;所述车架中心下方固设有高压油缸所述高压油缸的油杆穿过车架,高压油缸前后两侧还设有穿过车架的导柱,所述导柱和油杆与托举板固定连接。实现对物料卷平稳准确的进行上卷卸卷作业的效果。

技术领域

本实用新型涉及ASP钢塑复合板加工器械领域,尤其涉及一种ASP钢塑复合板生产上卸卷小车。

背景技术

钢塑复合板的生产过程中,需要对卷材进行上卷及卸卷,传统手动上卸卷费时费力无法保证上卸卷工作的平稳有序进行,因此需要对生产工艺中上卸卷工艺环节进行工艺改进,以此实现上卸卷工作的精确定位和有序进行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种ASP钢塑复合板生产上卸卷小车,实现对物料卷平稳准确的进行上卷卸卷作业。

为实现上述效果,本实用新型公开了一种ASP钢塑复合板生产上卸卷小车,包括车架;所述车架一端上方设有行走电机,车架下方设有行走轮,所述行走轮与行走电机通过链条连接;所述车架中心下方固设有高压油缸所述高压油缸的油杆穿过车架,高压油缸前后两侧还设有穿过车架的导柱,所述导柱和油杆与托举板固定连接。

进一步的,其中所述托举板顶端设有第一托举面和第二托举面,所述第一托举面一侧和第二托举面一侧固定连接,且第一托举面和第二托举面之间的夹角小于180°。

本实用新型公开的技术方案的有益效果:

上卸卷小车其托举板设计成V形,有效防止金属卷在升降过程中发生滚动;另外该上卸卷小车采用双导柱结构,提高了升降的稳定性;高压油缸作为升降的动力,输出平缓稳定、无卡顿现象;行走电机与滚动车轮采用链条连接,行走定位准确。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的侧视图;

图2是本实用新型的正视图;

图3是本实用新型的俯视图;

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

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