[实用新型]一种桥梁预制下部结构有效
申请号: | 201821425284.9 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208815397U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 董骁;张鸿宇;张云 | 申请(专利权)人: | 董骁 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D19/00 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 张海燕 |
地址: | 100088 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑柱 插槽 墩柱 支撑柱顶部 本实用新型 环形插槽 桥梁预制 下部结构 顶梁 滑条 对称 底部外壁 底部中心 外壁两侧 现场施工 预制部件 连接柱 预制型 插接 插块 适配 浇筑 预制 工作量 居民 生产 | ||
本实用新型公开了一种桥梁预制下部结构,包括顶梁、基座和墩柱,墩柱包括第一支撑柱和第二支撑柱,第一支撑柱底部外壁两侧对称设有第一滑条,第一支撑柱顶部中心设有第一插槽,第一支撑柱顶部于第一插槽外侧设有环形插槽,第二支撑柱顶部外壁两侧对称设有第二滑条,第二支撑柱底部中心设有第二插槽,第二支撑柱底部于第二插槽外侧设有与环形插槽相适配环形插块,第一支撑柱和第二支撑柱之间插接有连接柱,顶梁、基座和墩柱均为预制型。本实用新型可避免现场施工浇筑的工作量大,影响周围居民的生产生活的情况出现,可对墩柱进行调节,即使预制时尺寸一旦出现问题,预制部件也可在其他地方进行使用,不会产生浪费。
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁结构,具体为一种桥梁预制下部结构。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有的桥梁预制下部结构包括一体化预制的盖梁、墩柱;预制盖梁、墩柱是在工厂一体绑扎钢筋、一体浇筑混凝土的结构;盖梁与墩柱连接采用钢筋连接形式,墩柱受力主筋伸入盖梁,现场浇筑的扩大基础预留凹槽,施工时,将预制墩柱插入凹槽内,墩柱与凹槽间隙用快硬高强混凝土填充。但这种桥梁预制下部结构,需要进行现场施工浇筑的工作量大,会影响周围居民的生产生活,且预制时对尺寸必须进行严格把控,一旦出现问题,预制部件就会作废,严重浪费资源,会加大生产成本。目前,市场上没有出现能够克服上述使用时的缺陷的桥梁预制下部结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁预制下部结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁预制下部结构,包括顶梁、基座和墩柱,所述墩柱设于顶梁和基座之间,所述墩柱包括第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱设于所述第二支撑柱下方,所述第一支撑柱底部外壁两侧对称设有第一滑条,所述第一支撑柱顶部中心设有第一插槽,所述第一支撑柱顶部于第一插槽外侧设有环形插槽,所述基座顶部设有与第一支撑柱相适配的第一安装槽,所述第一安装槽内壁顶部竖直设有与第一滑条相适配的第一滑槽,所述第一安装槽内壁于第一滑槽下方设有第一环形滑槽,所述第二支撑柱顶部外壁两侧对称设有第二滑条,所述第二支撑柱底部中心设有第二插槽,所述第二支撑柱底部于第二插槽外侧设有与环形插槽相适配环形插块,所述顶梁底部设有与第二支撑柱相适配的第二安装槽,所述第二安装槽内壁底部竖直设有与第二滑条相适配的第二滑槽,所述第二安装槽内壁于第二滑槽下方设有第二环形滑槽,所述第一支撑柱和第二支撑柱之间插接有连接柱,所述连接柱底部插接于第一插槽内,所述连接柱顶部插接于第二插槽内,所述顶梁、所述基座和所述墩柱均为预制型。
优选的,所述顶梁、所述基座和所述墩柱均为钢筋混凝土结构。
优选的,所述第一插槽和所述第二插槽大小相等。
优选的,所述第一支撑柱直径大于所述第二支撑柱的直径。
优选的,所述第一安装槽的口径大于第二安装槽的口径。
优选的,所述连接柱为立方体柱。
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