[实用新型]一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备有效
申请号: | 201821426299.7 | 申请日: | 2018-09-02 |
公开(公告)号: | CN208686393U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 罗慧刚 | 申请(专利权)人: | 罗慧刚 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 034100 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路隧道 活动头 本实用新型 电机 内壁 插销 喷浆设备 旋转轴 槽体 锁孔 浆液喷射 均匀喷射 连接通道 储浆室 导槽体 活动座 连接管 连接头 连接销 喷浆孔 输出泵 万向轮 相分离 摆动 螺杆 内腔 喷浆 平键 推把 喷射 保证 | ||
本实用新型公开了一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备,包括箱体、储浆室、万向轮、推把、电机一、导槽体、螺杆、活动座、电机二、平键、旋转轴、槽体、插销、连接销、槽体二、连接通道、喷浆孔、活动头、内腔、锁孔、连接头、连接管和输出泵;本实用新型具有结构合理简单,这里拔动插销使其与锁孔相分离,而后就可以对活动头摆动的角度进行调节,也就保证了活动头能够以不同角度将浆液喷射到铁路隧道内壁上,也就提高了喷浆的效果;本实用新型中设置的电机二,能够使旋转轴带动活动头旋转,从而能够将浆液均匀喷射到铁路隧道内壁上,而设置的电机一则能够驱使活动头进行横向移动,也就保证了浆液能够自动均匀的喷射到铁路隧道内壁上。
技术领域
本实用新型涉及铁路隧道施工设备领域,特别涉及一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道;在隧道施工过程中,需要进行喷浆,而现有的喷浆设备功能比较单一,另外喷浆的效果也比较差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备,解决了现有的喷浆设备功能比较单一,另外喷浆的效果也比较差的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种适用于铁路隧道的自动喷浆设备,其创新点在于:包括箱体、储浆室、万向轮、推把、电机一、导槽体、螺杆、活动座、电机二、平键、旋转轴、槽体、插销、连接销、槽体二、连接通道、喷浆孔、活动头、内腔、锁孔、连接头、连接管和输出泵;所述箱体内部设有储浆室,所述箱体底部设有万向轮,所述箱体顶部横向固定连接有导槽体,所述箱体左侧固定连接有推把;所述导槽体左端固定连接有电机一,所述导槽体上侧内部导槽中横向活动连接有活动座;所述活动座下侧螺纹孔中活动连接有螺杆,所述活动座左侧上面固定连接有电机二,所述活动座上侧孔中活动连接有旋转轴;所述螺杆左端与电机一右侧输出轴端固定连接;所述旋转轴左侧内部通过平键与电机二右侧输出轴固定连接,所述旋转轴右侧内部设有内腔,所述旋转轴左侧竖向孔顶面中呈圆形排列设有数个锁孔;所述槽体设在活动座上侧孔内壁中,所述槽体内侧与内腔内部相连通;所述活动头左侧内部活动连接在旋转轴右侧外部,所述活动头左侧竖向孔中两侧均固定连接有连接销,所述活动头左侧竖向孔中两侧内壁中均设有槽体二,所述活动头左侧内部设有连接通道,所述活动头右侧中央设有喷浆孔;所述喷浆孔左侧与连接通道内部相连通;所述连接通道左侧分别与对应的槽体二内部相连通;所述槽体二内部分别通过对应的连接销内部与内腔内部相连通;所述连接销内侧分别活动连接在旋转轴左侧竖向孔中两侧中;所述插销固定连接在活动头左上侧内部,所述插销下侧与锁孔相连;所述输出泵固定连接在储浆室右上侧,所述输出泵下侧入口与储浆室内部下侧相连通,所述输出泵右侧出口通过连接管与连接头相连接;所述连接头固定连接在活动座侧面上,所述连接头内部与槽体内部相连通。
作为优选,所述电机一和电机二均为步进电机。
作为优选,所述连接管为胶管。
作为优选,所述插销为弹簧插销。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里拔动插销使其与锁孔相分离,而后就可以对活动头摆动的角度进行调节,也就保证了活动头能够以不同角度将浆液喷射到铁路隧道内壁上,也就提高了喷浆的效果;
(2)本实用新型中设置的电机二,能够使旋转轴带动活动头旋转,从而能够将浆液均匀喷射到铁路隧道内壁上,而设置的电机一则能够驱使活动头进行横向移动,也就保证了浆液能够自动均匀的喷射到铁路隧道内壁上,也就进一步提高了喷浆的效果;
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