[实用新型]用于车辆的转向操纵机构和具有其的车辆有效
申请号: | 201821426695.X | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208760703U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 赵荣尊;韩继峰;程帮胜;卢龙成 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B66F9/075 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向操纵机构 安装总成 驱动件 本实用新型 驱动安装 节约空间 收纳物品 控制器 可翻转 线束 遮盖 检修 占用 维护 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的转向操纵机构和具有其的车辆,用于车辆的转向操纵机构包括基座、安装总成、操纵总成和驱动件,安装总成在打开位置和关闭位置之间可翻转地与基座相连,安装总成在打开位置时露出基座且在关闭位置时遮盖基座,操纵总成设于安装总成,且操纵总成适于与车辆的控制器相连以控制车辆的转向,驱动件与安装总成相连以驱动安装总成在打开位置和关闭位置之间活动。根据本实用新型实施例的用于车辆的转向操纵机构通过设置驱动件,驱动安装总成在打开位置和关闭位置之间活动,从而可以方便用户对转向操纵机构内的线束进行维护、检修,而且也可以方便用户收纳物品,节约空间占用。
技术领域
本实用新型涉及车辆控制领域,尤其是涉及一种用于车辆的转向操纵机构和具有其的车辆。
背景技术
相关技术中的叉车的转向操纵机构通常采用液压系统,体积较大,零部件较多,而且,操作复杂,不便于检修、维护。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出用于车辆的转向操纵机构,该转向操纵机构的结构简单、零部件少、占用体积小且操作便利,易于维护。
本实用新型还提出了一种具有上述用于车辆的转向操纵机构的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的用于车辆的转向操纵机构包括:基座;安装总成,所述安装总成在打开位置和关闭位置之间可翻转地与所述基座相连,所述安装总成在所述打开位置时露出所述基座且在所述关闭位置时遮盖所述基座;操纵总成,所述操纵总成设于所述安装总成,且所述操纵总成适于与车辆的控制器相连以控制所述车辆的转向;驱动件,所述驱动件与所述安装总成相连以驱动所述安装总成在所述打开位置和所述关闭位置之间活动。
根据本实用新型实施例的用于车辆的转向操纵机构通过设置驱动件,驱动安装总成在打开位置和关闭位置之间活动,从而可以方便用户对转向操纵机构内的线束进行维护、检修,而且也可以方便用户收纳物品,节约空间占用。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装总成包括盖板和与所述盖板相连的安装底板,所述安装底板与所述盖板之间限定出安装腔,所述操纵总成的一端设于所述盖板的上表面且另一端沿所述盖板的厚度方向伸入所述安装腔。
根据本实用新型的一些示例,所述盖板设有第一安装孔,所述操纵总成包括:方向盘和/或手柄,所述方向盘和/或所述手柄的一端设于所述盖板的上表面,且所述方向盘和/或所述手柄的另一端穿过所述第一安装孔且伸入所述安装腔内;转向编码器,所述转向编码器设于安装总成,且所述转向编码器与所述方向盘和/或所述手柄的另一端相连以将所述方向盘和/或所述手柄的机械运动转化为电信号。
根据本实用新型的一些示例,所述安装底板设有第二安装孔,所述转向编码器设于所述安装底板且伸出所述第二安装孔与所述方向盘和/或所述手柄相连。
根据本实用新型的一些示例,所述基座上设有适于容纳所述转向编码器的至少一部分的容纳腔,当所述安装总成处于关闭位置时,所述安装总成遮盖所述基座且所述转向编码器的所述至少一部分容置于所述容纳腔内。
可选地,所述用于车辆的转向操纵机构还包括支撑侧板,所述基座与所述安装总成在竖直方向上间隔开布置且所述支撑侧板设于所述基座与所述安装总成之间,所述支撑侧板的上边沿与所述安装总成铰接,所述支撑侧板的下边沿与所述基座相连。
根据本实用新型的一些示例,所述用于车辆的转向操纵机构还包括合页,所述合页的两端分别与所述支撑侧板的上边沿以及所述安装总成的远离所述操纵总成的一侧相连。
根据本实用新型的一些实施例,所述用于车辆的转向操纵机构还包括锁止件和锁扣,所述基座与所述安装总成中的一个设有锁止件且另一个设有适于与所述锁止件配合的锁扣。
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