[实用新型]非道路移动机械尾气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种非道路移动机械尾气净化装置，包括依次连接的过滤机构、降温机构和除噪机构，所述过滤机构包括依次连接的进气管、氧化催化转化器和催化型颗粒捕集器，所述降温机构包括翅片部以及水冷却部，所述除噪机构包括由外到内的真空腔、吸音棉层、内部腔，本实用新型提供了一种非道路移动机械尾气净化装置，以对码头非道路移动机械尾气进行过滤，从而满足环保要求。

技术领域

本实用新型涉及尾气净化装置技术领域，特别是涉及一种非道路移动机械尾气净化装置。

背景技术

目前依据《中华人民共和国大气污染防治法》第51条和52条，非道路移动设备不得超过标准排放大气污染物；而码头作业非道路移动机械均属于工程机械范畴，由于缺乏环境监管，对大气环境污染排放的影响非常大，随着标准的完善，新技术的应用，新管理手段的实施，急需一种措施对非道路移动机械尾气进行减排。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的提供一种非道路移动机械尾气净化装置。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种非道路移动机械尾气净化装置，包括依次连接的过滤机构、降温机构和除噪机构，所述过滤机构包括依次连接的进气管、氧化催化转化器和催化型颗粒捕集器，所述氧化催化转化器和催化型颗粒捕集器之间设置有用于给所述尾气加热的加热腔，所述降温机构包括翅片部以及水冷却部，所述翅片部包括设置在通气管路外侧的多个散热翅片，所述水冷却部包括冷却水外壳，所述冷却水外壳内充满冷却水，通气管路从冷却水外壳中间通过，然后进入除噪机构，所述除噪机构包括由外到内的真空腔、吸音棉层、内部腔，所述内部腔通过间隔板间隔成第一除噪腔和第二除噪腔，所述第一除噪腔内设置有第一除噪壳，所述第一除噪壳的侧壁上设置有进气孔，所述间隔板上设置有通气孔，所述第一除噪腔和第二除噪腔通过通气孔连通，所述第二除噪腔内设置有第一隔离壳，所述第一隔离壳内设置有第二除噪壳，所述第二除噪壳的侧壁上设置有进气孔，所述第一隔离壳设置有通气孔，且所述第二除噪壳内与出气口通过通气孔连通。

其中，所述催化型颗粒捕集器和水冷却部通过加固杆连接。

其中，所述冷却水外壳内设置有螺旋水通道，所述冷却水外壳上端设置有与所述螺旋水通道连通的进水口，所述冷却水外壳下端设置有与所述螺旋水通道连通的出水口，所述进水口和出水口与水循环装置连通。

其中，所述水循环装置包括储水箱以及循环水管路、设置在循环水管路上的循环泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，提供了一种非道路移动机械尾气净化装置，以对码头非道路移动机械尾气进行过滤，从而满足环保要求。

附图说明

图1所示为本申请的结构示意图；

图2所示为本申请的加热件的结构示意图；

图中，1-进气管，2-氧化催化转化器，3-加热件，4-催化型颗粒捕集器，5-散热翅片，6-进水口，7-第一除噪腔，8-第一除噪壳，9-吸音棉层，13-真空腔，10-第一隔离壳，11-出气口，12-第二除噪壳，13-真空腔，14-出水口，15-加固杆，31-超导液，32-加热外壳，33-发热外壳，34-发热电阻板，35-导线。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

应当说明的是，本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语，如“相连接”、“相连”等，既包括某一部件与另一部件直接连接，也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。