[实用新型]升降作业平台的轨道传送组件有效

专利信息
申请号: 201821427039.1 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208907013U 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 惠永清 申请(专利权)人: 苏州市康鼎升降机械有限公司
主分类号: B66F7/00 分类号: B66F7/00
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;方中
地址: 215155 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑轮 承载平台 连接座 轨道 传送组件 升降作业平台 本实用新型 工字型 缺口槽 恒定 轴心线水平 自身轴心线 定位连接 恒定位置 滑动设置 活动调节 均匀接触 水平截面 运行过程 转动设置 自锁机构 滑动 滑轨 竖直 自锁 晃动 楼层 竖立 松动 锁定
【说明书】:

本实用新型涉及升降作业平台的轨道传送组件,其包括沿着竖直方向竖立在地面或楼层面上的轨道、轴心线水平设置且滑动设置在轨道上的滑轮、用于将滑轮定位连接在承载平台架上的连接座,其中滑轮绕着自身轴心线转动设置在连接座上,轨道的水平截面呈工字型,滑轮滑动地设置在工字型一侧缺口槽内,连接座与承载平台架活动调节设置,轨道传送组件还包括设置在承载平台架上且能够与连接座形成自锁以恒定滑轮在缺口槽内位置的自锁机构。本实用新型能够将滑轮锁定在恒定位置,确保滑轮与滑轨的均匀接触,使得承载平台在运行过程中相对平稳,同时在长期使用下,滑轮也不会出现松动,从而大幅度的降低承载平台晃动的可能性。

技术领域

本实用新型属于升降作业平台领域,具体涉及一种升降作业平台的轨道传送组件。

背景技术

众所周知,升降作业平台广泛用于货物的传递,例如:两层楼之间的货物位置转换,虽然,最终目的与采用货梯转换的效果相同,但是所采用升降作业平台与货梯相比,成本更低,也十分方便现场的安装。

在现有的升降作业平台中,基本上采用链条、以及轨道和滑轮配合的方式,在液压油缸的驱使下带动升降作业平台上下升降,然而针对一些特殊货物,比如易碎货物,一旦升降作业平台在上升或下降过程中产生晃动,可能造成货物之间碰撞的可能,因此,对升降作业平台运动的稳定性。

而根据上述难题,申请人发现,在移动过程中,升降作业平台产生晃动的主要原因在于滑轮在轨道滚动过程中滑轮与轨道的接触面不均匀,再加上长期使用下会造成滑轮的松动,进而造成升降作业平台的晃动。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种全新的升降作业平台的轨道传送组件,其能够将滑轮锁定在恒定位置,确保滑轮与滑轨的均匀接触,使得升降作业平台在运行过程中相对平稳,同时在长期使用下,滑轮也不会出现松动,从而大幅度的降低升降作业平台晃动的可能性。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:

一种升降作业平台的轨道传送组件,其包括沿着竖直方向竖立在地面或楼层面上的轨道、轴心线水平设置且滑动设置在轨道上的滑轮、用于将滑轮定位连接在升降作业平台上的连接座,其中滑轮绕着自身轴心线转动设置在连接座上,轨道的水平截面呈工字型,滑轮滑动地设置在工字型一侧缺口槽内,连接座与升降作业平台活动调节设置,轨道传送组件还包括设置在升降作业平台上且能够与连接座形成自锁以恒定滑轮在缺口槽内位置的自锁机构。

优选地,自锁机构包括连接在升降作业平台对应轨道所在侧边的面板、用于将面板与连接座相对固定连接的螺栓件,其中在面板上开设有与水平方向相交设置的斜孔,螺栓件穿过斜孔将连接座与面板定位,滑轮在斜孔和螺栓件限制下无法在水平方向产生晃动。

根据本实用新型一个具体实施和优选方面,位于同侧的轨道有两根,滑轮、连接座构成传动组,每根轨道上至少设有两个传动组,其中每个传动组自连接座通过斜孔和螺栓件配合定位在同一块面板上,且相邻两个传动组上下对齐设置。

优选地,面板有两块,且分别对应设置在轨道所在侧,其中每块面板上设有多个斜孔,该多个斜孔分成多个连接组,且每一个传动组对应一个连接组。

具体的,每个连接组有四个斜孔,且相互平行设置,当螺栓件连接时候,四根螺栓件分布在一正方形的四个拐角。通过螺栓件位置的分布,可以进一步认证滑轮与缺口槽(也就是轮槽)的贴合度,从而使得滑轮相对平稳的在轮槽中移动。

优选地,位于两侧的轨道、面板、斜孔、传动组相对称设置,滑轮分别滚动在两个并排工字型的相对外侧所在的缺口槽内。

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