[实用新型]一种用于汽车电子控制单元产线检测的装置有效
申请号: | 201821427085.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208937975U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 曹煜林;李颉;张言方 | 申请(专利权)人: | 北京经纬恒润科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 测试设备 测试通道 动力元件 仿型 汽车电子控制单元 本实用新型 固定底座 固定元件 转接板 产线 测试效率 切换方便 自动检测 转接 接线板 检测 使用率 断开 垂直 发送 移动 | ||
本实用新型实施例公开了一种用于汽车电子控制单元产线检测的装置,包括:设置于固定底座上的动力元件、ECU对接仿型元件和转接板;设置于动力元件上的ECU固定元件,用于固定被测ECU;动力元件用于带动ECU固定元件移动,使被测ECU与ECU对接仿型元件对接或断开;ECU对接仿型元件用于将测试设备的测试通道与被测ECU对接;转接板,用于转接测试设备的测试通道发送的ECU测试信号;垂直于固定底座设置的接线板,用于与测试设备的测试通道对接,接入ECU测试信号。通过本实用新型实施例提供的装置,可实现对同类产品不同型号的ECU下线的自动检测,且切换方便,提高了设备的使用率及测试效率。
技术领域
本实用新型涉及下线检测技术领域,尤其涉及一种用于汽车电子控制单元产线检测的装置。
背景技术
汽车电子控制单元(ECU,Electronic Control Unit)在出厂前必须经过一系列的测试,以确定达到合格标准。
随着汽车智能化的发展,车上所装电子控制单元越来越多,且同类产品会根据车企的需求进行定制化,因此对产线检测的效率及设备复用率要求越来越高,并且随着整车上电控单元的增多,对电子控制单元的稳定性、一致性也提出了更高的要求。
因此,如何对不同型号的ECU进行自动测试成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种用于汽车电子控制单元产线检测的装置,以实现对不型号的ECU进行自动测试。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种用于汽车电子控制单元产线检测的装置,包括:
设置于固定底座上的动力元件、ECU对接仿型元件和转接板;
设置于所述动力元件上的所述ECU固定元件,用于固定被测ECU;
动力元件用于带动所述ECU固定元件移动,使所述被测ECU与所述ECU 对接仿型元件对接或断开;
所述ECU对接仿型元件用于将测试设备的测试通道与所述被测ECU对接;
转接板,用于转接所述测试设备的测试通道发送的ECU测试信号;
垂直于所述固定底座设置的接线板,用于与所述测试设备的测试通道对接,接入所述ECU测试信号。
优选地,所述动力元件包括:顶部盖板、滑块、联轴器、电机和丝杠;
所述ECU固定元件通过螺栓固定在所述滑块上;
所述电机通过所述联轴器带动所述丝杠旋转,以带动所述滑块滑动,使所述滑块上的所述被测ECU与所述ECU对接仿型元件对接或断开。
优选地,所述ECU固定元件包括:
设置于所述动力元件上承载所述被测ECU的固定座和设置于所述固定座上定位及固定所述被测ECU的定位销。
优选地,所述ECU对接仿型元件包括:ECU仿型端、第一固定板和第一梯形支撑座;
所述ECU仿型端通过螺栓固定连接在所述第一固定板上;
所述第一梯形支撑座通过螺栓固定在所述第一固定板上,以使所述ECU 对接仿型元件与所述固定底座垂直。
优选地,所述转接板包括:导向孔、第一针板、第二固定板和第二梯形支撑座;
所述导向孔由铜套过盈装配到所述第二固定板上;
所述第一针板和所述第二梯形支撑座通过螺栓固定在所述第二固定板上,以使所述转接板与所述固定底座垂直。
优选地,所述接线板包括:导向柱、第二针板、第三固定板和第三梯形支撑座;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京经纬恒润科技有限公司,未经北京经纬恒润科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821427085.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。