[实用新型]一种以LNG为原料现场制氢的加注装置

说明书

本实用新型公开了一种以LNG为原料现场制氢的加注装置。所述装置包括LNG加注段、CNG加注段和/或H₂加注段，均以LNG作为气源；LNG加注段包括依次连通的LNG低压泵和LNG加注机；CNG加注段包括依次连通的LNG高压泵、高压空温气化器、CNG储罐和CNG加注机；H₂加注段包括依次连通的LNG低压泵、空气气化器、橇装式天然气制氢装置、H₂压缩机、储氢罐和加氢机。本实用新型以LNG为原料，可实现多种加注方式，如LNG/CNG/H₂混合加注、LNG/H₂混合加注、H₂加注等，因此可依据现有LNG加注站改造得到多种混合加注站，实现加氢功能。

技术领域

本实用新型涉及一种以LNG为原料现场制氢的加注装置，属于氢气加注技术领域。

背景技术

氢能具有热值高、无污染的优点，是一种优越、清洁、高效的新能源。目前的制氢技术主要有天然气制氢、核能制氢、太阳能制氢、生物质制氢等方式，世界上有90％的氢气是以天然气为原料实现的，通过天然气水蒸气重整制氢或部分氧化制氢获得氢资源。

目前氢气加注的氢气源主要采用焦化厂驰放气或电解水制氢。焦化厂驰放气需要经过提纯后,需要把氢气加压后，经过管束车运输至加注现场，氢气的运输成本较高，根据美国加氢站的运行数据，氢气的运输成本约占氢气加注成本的30％左右。而电解水制氢耗电量大，制氢效率低，氢气成本过高。且现在加油站和LNG加注站已经在城市中布局饱和，加氢站的单独实施无论从选址、用地、审批等都存在较多困难。因此未来加油-加氢混合站、LNG-H₂混合加注站是发展大势所趋。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种以LNG为原料现场制氢的混合加注装置，该加注装置以LNG为原料，可实现多种加注方式，如LNG/CNG/H₂混合加注、LNG/H₂混合加注、H₂加注等，因此可依据现有LNG加注站改造得到多种混合加注站，实现加氢功能。

本实用新型所提供的以LNG为原料现场制氢的加注站，包括LNG加注段、CNG 加注段和/或H₂加注段；

所述LNG加注段、所述CNG加注段和所述H₂加注段均以LNG作为气源；

所述LNG加注段包括依次连通的LNG低压泵和LNG加注机；

所述CNG加注段包括依次连通的LNG高压泵、高压空温气化器、CNG储罐和CNG加注机；

所述H₂加注段包括依次连通的LNG低压泵、空气气化器、橇装式天然气制氢装置、H₂压缩机、储氢罐和加氢机；

所述LNG低压泵和所述LNG高压泵均连接所述气源(即低压LNG)。

将所述气源储存于LNG运输槽车或LNG储存罐中。