[实用新型]一种具有上料装置的浸涂离心设备有效
申请号: | 201821427971.4 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN209597546U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王继革;王继民;王继平 | 申请(专利权)人: | 芜湖聚鑫涂装有限公司 |
主分类号: | B05C3/08 | 分类号: | B05C3/08;B05C3/109;B05C11/08;B05C13/00;B65G49/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框体 离心机构 储料盒 储液盒 浸涂 本实用新型 离心设备 上料装置 升降机构 上料机构 工件运送 工件转移 工作效率 离心处理 网状结构 储料框 达克罗 涂液 焊接 侧面 员工 | ||
1.一种具有上料装置的浸涂离心设备,其特征在于,包括第一框体(1)、第二框体(2)、储液盒(3)、储料盒(4)、离心机构(5)和升降机构(6),所述储料盒(4)成网状结构,所述储液盒(3)与升降机构(6)相连接,所述储料盒(4)与离心机构(5)相连接,所述储液盒(3)布置在第一框体(1)的内部,所述储料盒(4)布置在储液盒(3)的内部,所述离心机构(5)布置在第二框体(2)的内部,所述第一框体(1)焊接在第二框体(2)的顶部,所述第一框体(1)的侧面还设有上料机构(8);
所述上料机构(8)包括两根对称布置的第一支撑梁(81)、直轴(82)、第二电机(83)、减速机(84)、第三支撑板(85)、两根对称布置的第二支撑梁(86)、主动滚轮(87)、从动滚轮(88)、传送带(89)和第三电机(810),所述第一支撑梁(81)的一端焊接在第一框体(1)的侧面,所述直轴(82)转动连接在两根第一支撑梁(81)之间,所述直轴(82)的一端穿过第一支撑梁(81)与减速机(84)连接,所述减速机(84)的一端与第二电机(83)的转动轴连接,所述减速机(84)和第二电机(83)安装在第三支撑板(85)上,所述两根第二支撑梁(86)的底部与直轴(82)焊接在一起,所述主动滚轮(87)和从动滚轮(88)转动连接在两根第二支撑梁(86)的两侧,所述主动滚轮(87)与第三电机(810)的转动轴连接在一起,所述第三电机(810)安装在第二支撑梁(86)的侧面,所述传送带(89)包裹在主动滚轮(87)和从动滚轮(88)之间,所述第一框体(1)的内部还倾斜固定连接有导料板(811),所述两根第二支撑梁(86)的两端还分别固定连接有挡料板(812)和限位板(813),所述第一框体(1)的外表面还焊接有挡块(814),所述挡块(814)的位置与限位板(813)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种具有上料装置的浸涂离心设备,其特征在于:所述离心机构(5)包括电机(51)、第一螺杆(52)、第一手柄(53)、第一螺母(54)、支撑杆(55)、支撑轴(56)、第一滑块(57)、第一滑轨(58)、第二滑块(59)、第二滑轨(510)、驱动件(511)、第一锥齿轮(512)、齿轮(513)、第二螺杆(514)、第二手柄(515)、第二螺母(516)、第三滑块(517)、第三滑轨(518)、第二锥齿轮(519)、第三锥齿轮(520)、第四锥齿轮(521)、转动柱(522)和顶套(523),所述第四锥齿轮(521)和齿轮(513)安装在转动柱(522)上,所述第二锥齿轮(519)安装在电机(51)的转动轴上,所述第一螺杆(52)一端与支撑杆(55)转动连接,另一端与第一手柄(53)焊接在一起,所述第一螺杆(52)与第二框体(2)螺纹连接,所述第一锥齿轮(512)与支撑轴(56)转动连接,所述支撑轴(56)和支撑杆(55)固定连接在第一滑块(57)的顶部,所述第一滑块(57)与第一滑轨(58)滑动连接,所述第二滑块(59)与第二滑轨(510)滑动连接,所述第二滑轨(510)固定连接在支撑杆(55)的顶部,所述第二滑块(59)上设有滑槽,所述驱动件(511)的上端与滑槽滑动连接,下端与第一锥齿轮(512)固定连接,所述第二滑块(59)的右端面设有凸齿,所述第三滑块(517)与第三滑轨(518)滑动连接,所述第三锥齿轮(520)转动连接在第三滑块(517)上,所述第二螺杆(514)一端与第三滑块(517)转动连接,另一端与第二手柄(515)焊接在一起,所述第二螺杆(514)与第二框体(2)螺纹连接,所述顶套(523)焊接在转动柱(522)的顶部,所述顶套(523)的顶部还固定连接有矩形凸起(524),所述转动柱(522)与第一框体(1)的底部转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有上料装置的浸涂离心设备,其特征在于:所述升降机构(6)包括第一升降机构(61)和第二升降机构(62),所述第一升降机构(61)和第二升降机构(62)结构相同且对称布置,所述第一升降机构(61)包括气缸(63)、连接板(64)、第三螺杆(65)和紧固螺母(66),所述气缸(63)安装在第一框体(1)的底部,所述连接板(64)的一端焊接在储液盒(3)的外表面,所述第三螺杆(65)焊接在气缸(63)的伸缩轴上,所述第三螺杆(65)穿过连接板(64),并通过紧固螺母(66)与连接板(64)可拆卸连接。
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