[实用新型]插接工装有效
申请号: | 201821428439.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209095408U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 楼佳琪 | 申请(专利权)人: | 楼佳琪 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 定位板 弯折体 工装 插接 安全栏杆 舱口围面板 加强件 抵接 固设 本实用新型 定位部件 转动定位 断裂的 穿设 卡设 平动 变形 安全 保证 | ||
1.一种插接工装,用于将安全栏杆连接于舱口围面板,所述插接工装包括定位板,所述定位板包括一本体和连接于所述本体两端的弯折体,两个所述弯折体卡设于所述舱口围面板,其特征在于,所述插接工装还包括:
加强件,所述加强件包括第一部分和第二部分,所述第一部分抵接于所述本体,所述安全栏杆固设于所述第一部分的远离所述本体的表面,所述第二部分抵接于所述弯折体的远离所述舱口围面板的表面;
转动定位部件,所述转动定位部件连接于所述弯折体,所述转动定位部件自所述弯折体的远离所述本体的一端向船舶舱口围的侧壁方向延伸,所述转动定位部件的朝向所述本体的表面抵接于所述舱口围面板的远离所述本体的表面;
平动定位部件,所述平动定位部件穿设于所述弯折体,且所述平动定位部件的靠近船舶舱口围的一端抵靠于船舶舱口围的侧壁。
2.如权利要求1所述的插接工装,其特征在于,所述加强件中设有一凹陷区域,所述插接工装还包括插销,所述插销插接于所述凹陷区域,所述插销上设置有孔洞,所述安全栏杆固设于所述孔洞。
3.如权利要求2所述的插接工装,其特征在于,所述加强件包括两个相对设置的紧固板和连接于两个所述紧固板之间的加强板,所述紧固板和所述加强板连接形成所述凹陷区域。
4.如权利要求3所述的插接工装,其特征在于,每一所述紧固板的抵接于所述本体的部位形成所述第一部分,所述紧固板的抵接于所述弯折体的部位形成所述第二部分,所述加强板连接于两个相对设置的所述第二部分之间。
5.如权利要求1所述的插接工装,其特征在于,所述本体的抵接于所述舱口围面板的表面开设有容纳空间,所述舱口围面板的上表面具有一筋板,所述筋板位于所述容纳空间。
6.如权利要求5所述的插接工装,其特征在于,所述本体包括依次连接的第一板体、第二板体和第三板体;
所述第一板体的下表面抵接于所述舱口围面板的上表面;所述第二板体的远离所述第一板体的一端向远离所述舱口围面板的方向延伸;所述第三板体的两端分别连接所述第二板体和靠近所述容纳空间的所述弯折体;所述弯折体与所述第二板体相对设置,且其中一所述弯折体、所述第三板体和所述第二板体连接形成所述容纳空间。
7.如权利要求6所述的插接工装,其特征在于,远离所述容纳空间的所述弯折体、所述第一板体和所述第二板体为一体成型件,和/或,所述第三板体与靠近所述容纳空间的所述弯折体为一体成型件。
8.如权利要求6所述的插接工装,其特征在于,其中一所述加强件的所述第一部分向内凹陷形成一卡扣空间,所述第二板体、所述第三板体和所述弯折体依次连接形成凸起,所述卡扣空间用于容纳所述凸起。
9.如权利要求1所述的插接工装,其特征在于,所述平动定位部件与所述弯折体螺纹连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于楼佳琪,未经楼佳琪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821428439.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。