[实用新型]一种多功能PCB板安装支架及其固定结构

说明书

本实用新型涉及一种多功能PCB板安装支架及其固定结构。通过在一安装支架上设置安装方向不同的翻边，并且利用该翻边分别连接PCB板组件和机架，从而使安装方向不一致的PCB板组件和机架实现一体连接，并且利用安装支架上的凸台和散热孔，实现对PCB板组件上发热元件的散热。本实用新型的多功能PCB板安装支架及其固定结构，将散热器与PCB固定支架集成在一起成为固定支架，在不降低散热性能的条件下减少了零件数量，提高了生产效率，降低了产品成本。

技术领域

本实用新型涉及车载电子技术领域，尤其涉及一种多功能PCB板安装支架及其固定结构。

背景技术

汽车电子产品受制于工作环境都有高温工作的要求，在高温工作时除了环境温度高外电子产品自身也会发热，例如屏幕、IC、LED灯等，如果这些器件温度持续上升则有可能超过零件的最高工作温度，导致产品失效，因此需要给这些工作时自身会发热有可能超过产品使用规格温度的零件进行散热。车载产品上一般采用被动散热，即使用散热器将发热零件的热量传导到散热器上，然后通过散热器辐射将热量传递给周边空气，最终实现电子零件的降温。通常使用的散热器为了给某个零件散热是固定在PCB上或固定在机架上，PCB也是固定在机架上。散热器固定在PCB上如果在振动情况下会使PCB受力，有可能引起PCB变形甚至PCB内部的线路开裂，因此在车载环境下很少使用这种固定方案。散热器固定在机架上带来的问题是散热器与IC的贴合需要用弹性零件连接，贴合准确性对热的传导有较大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能PCB板安装支架及其固定结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种多功能PCB板安装支架，其用于罩设在PCB板的发热零件的上方，其特征在于，其包括与PCB 板连接固定的第三翻边(13)和用于与外部机架固定连接的第一翻边(12)和第二翻边(14)，所述第一翻边(12)和第二翻边(14)平行设置，所述第三翻边(13)与第一翻边(12)和第二翻边(14)分别相互垂直设置。

在优选的实施例中，其包括一底部开口朝向PCB板的罩体(11)，所述罩体 (11)的底部边缘处形成有不少于三个的均向外弯折90度呈水平方向设置的第三翻边(13)，所述第三翻边(13)上形成有第三定位孔(131)。

在优选的实施例中，所述罩体(11)的一个侧壁的顶部边缘处向上延伸形成有一垂直所述罩体(11)上壁的第二翻边(14)，所述第二翻边(14)上形成有第二定位孔(141)；所述罩体(11)的与包含所述第二翻边(14)的侧壁相对的另一侧壁的两端、分别向外延伸形成一垂直所述罩体(11)上壁的第一翻边(12)，所述第二翻边(14)上形成有第二定位孔(141)。

在优选的实施例中，所述罩体(11)的上壁上形成有多个朝向所述罩体(11) 内部凹陷的凸台(15)；所述罩体(11)的上壁和侧壁上均布形成有多个散热孔 (16)。

一种多功能PCB板安装支架的固定结构，其包括一内空的机架(30)及可分离置入其内部的PCB板组件(20)，所述机架(30)的出模方向的端部上形成有与其内部贯通的连接柱(31)，所述PCB板组件(20)可沿所述机架(30)的出模方向从所述连接柱(31)处插入其内部，其特征在于，还包括一如前述所述的安装支架(10)，所述安装支架(10)罩设在所述PCB板组件(20)的上方并与其固定为一体，所述安装支架(10)沿所述机架(30)的出模方向插入其内部并与其固定。