[实用新型]一种调压器用切断阀

说明书

本实用新型公开了一种调压器用切断阀，包括上壳体、下壳体、调压壳体、以及安装在调压壳体上的切断阀杆、限位轮、传动轮、拨叉和切断主轴；在上壳体和下壳体之间设有调压皮膜，在上壳体上连接设有贯通调压皮膜上方腔体的气体卡套接头；下壳体和调压壳体之间通过气体反馈信号接头连接；切断阀杆的上端与平衡皮膜的中部连接，切断阀杆的另一端穿过气体反馈信号接头向下延伸。使用时安装在调压器上，将气体卡套接头与调节器出气口的通过钢管连接，将切断主轴与调节器内的切断结构连接，当压力增加时，由气压变动产生联动，从而带动调压器内的切断结构转动，以有效实现切断功能。

技术领域

本实用新型涉及燃气切断阀技术领域，具体涉及一种调压器用切断阀。

背景技术

燃气调压器是燃气输配系统中的关键设备，适用于燃气需要调压、稳压的场合。调压器的主要作用是自动调节燃气出口压力，使其稳定在某一特定的压力范围，来满足客户的使用需求。为了实现调压器的切断功能，各厂家都在努力设计各种结构和规格的切断阀。因此，设计一款适用于燃气调节器的切断阀，并配合调节器上的切断结构来有效实现调节器的切断功能，是有必要的。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种调压器用切断阀。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型一种调压器用切断阀，包括上壳体、下壳体、调压壳体、以及安装在调压壳体上的切断阀杆、限位轮、传动轮、拨叉和切断主轴；在上壳体和下壳体之间设有调压皮膜，在上壳体上连接设有贯通调压皮膜上方腔体的气体卡套接头；下壳体和调压壳体之间通过气体反馈信号接头连接；切断阀杆的上端与调压皮膜的中部连接，切断阀杆的另一端穿过气体反馈信号接头向下延伸。

在切断阀杆的下端设有调压弹簧，调压弹簧与切断阀杆的下端部抵制配合；在切断阀杆的中部设有间隔设置的一对圆环状凸起，限位轮靠近切断阀杆设于该对圆环状凸起之间并与该对圆环状凸起接触配合连接；传动轮与限位轮之间通过连接轴及扭簧连接，拨叉和切断主轴相对限位轮设于切断阀杆的另一侧，传动轮与拨叉接触配合，拨叉与切断主轴之间通过凹圆弧配合连接；切断阀杆向下移动时，圆环状凸起下压限位轮向一侧产生偏移，传动轮向另一侧产生偏移撞击拨叉，拨叉带动切断主轴转动。

进一步的，在调压壳体内设有弹簧压板和调压塞，弹簧压板与切断阀杆的下端连接，调压弹簧的上端通过弹簧压板与切断阀杆的下端部抵制配合，弹簧的下端与调压塞抵制配合。

进一步的，拨叉一端靠近切断主轴活动地安装在调压壳体上，拨叉的另一端延伸至传动轮并与传动轮之间通过圆弧面接触配合。

进一步的，在拨叉上设有圆弧状的凹口。

进一步的，切断主轴包括固定连接块和轴本体，固定连接块与轴本体连接的一端活动地安装在调压壳体上，其另一端为与凹口相匹配的圆弧状凸起；轴本体垂直于固定连接块并向前延伸。

进一步的，在调压壳体上还设有手动切断按钮，手动切断按钮的内端部靠近传动轮以推动传动轮产生偏移。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型调压器用切断阀，使用时安装在调压器上，将气体卡套接头与调节器出气口的通过钢管连接，将切断主轴与调节器内的切断结构连接，当压力增加时，由气压变动产生联动，从而带动调压器内的切断结构转动，以有效实现切断功能。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明。

图1为本实用新型一种调压器用切断阀结构示意图。

图中，1为上壳体，2为下壳体，3为调压壳体，4为切断阀杆，5为限位轮，6为传动轮，7为拨叉，9为切断主轴，10为调压皮膜，11为气体卡套接头，12为气体反馈信号接头，13为调压弹簧，14为圆环状凸起，15为弹簧压板，16为调压塞，17为凹口，18为连接块，19为轴本体，20为手动切断按钮。