[实用新型]交叉路口行车指示装置

说明书

本实用新型公开了一种交叉路口行车指示装置，包括若干个发光阵列组，发光阵列组形成车辆停止线、车道分割线以及车道行驶箭头指示线，每个发光阵列组均包括若干个发光单元，发光单元包括具有开口的壳体，壳体内填充透明保护层，透明保护层内设有平行设置的第一空腔和第二空腔，第一空腔内设有发光二极管，第二空腔内设有支撑管，支撑管外涂覆荧光层，壳体的开口处设有钢化玻璃，壳体嵌入交叉路口车辆停车候车区的道路路面中，发光二极管通过导线与外置电源以及控制器电性连接，控制器与路面信号灯控制系统电性连接，该装置能够使驾驶员能够清晰的看到交通指示信号以及行车指示箭头，提升行车安全性。

技术领域

本实用新型涉及交通信号指示技术领域，特别是涉及一种交叉路口行车指示装置。

背景技术

在城市道路中存在大量的交叉路口，通常需要在交叉路口设置信号灯(即红绿灯)以及在地面设置行车指示箭头，交叉路口的信号灯以及地面上的行车指示箭头为疏导城市交通、保障城市车辆通行的安全发挥了巨大的作用。但现行的交叉口信号灯以及行车指示箭头也存在若干不足与缺点。

一是信号灯通常通过栏杆悬挂在车道上方，当有大型车辆如公交车或者卡车通过交叉路口时，后方车辆的驾驶员视线将因大型车辆阻挡而看不到信号灯，导致误闯红灯的情况发生。此外，如果在绿灯末期，待后车驾驶员能够越过前方大型车看到信号灯，并发现信号灯已经变成红灯时，可能会采取紧急制动，有可能导致追尾事故的发生。

二是在交叉路口的路面上设置的行车指示箭头，包括车辆停止线、车道分割线以及转向箭头等，都是采用白色涂料涂敷在道路路面而成，随着使用时间的延长，涂料被逐渐磨损，指示箭头会变得模糊不清，且在视线条件不好的情况下，特别是在下雨的夜晚，由于路面被积水覆盖，导致驾驶员难以看清这些标线，极易引发交通安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种交叉路口行车指示装置，以使驾驶员能够清晰的看到交通指示信号以及行车指示箭头，提升行车安全性。

一种交叉路口行车指示装置，包括若干个发光阵列组，所述发光阵列组形成车辆停止线、车道分割线以及车道行驶箭头指示线，每个所述发光阵列组均包括若干个发光单元，所述发光单元包括具有开口的壳体，所述壳体内填充透明保护层，所述透明保护层内设有平行设置的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔内设有发光二极管，所述第二空腔内设有支撑管，所述支撑管外涂覆荧光层，所述壳体的开口处设有钢化玻璃，所述钢化玻璃将所述壳体密封，所述壳体嵌入交叉路口车辆停车候车区的道路路面中，且所述钢化玻璃的上表面与交叉路口车辆停车候车区的道路路面平齐，所述发光二极管通过导线与外置电源以及控制器电性连接，所述控制器与路面信号灯控制系统电性连接，所述控制器接收所述路面信号灯控制系统的信号灯变换控制信号，并根据所述信号灯变换控制信号控制相应位置的发光二极管进行颜色的切换。

根据本实用新型提出的交叉路口行车指示装置，通过发光阵列组能够清晰的勾画出车辆停止线、车道分割线以及车道行驶箭头指示线的位置，在夜晚或者光线不好时，发光二极管发光的光线能够使驾驶员清晰的看到这些标线，提升安全性，且该装置中，控制器能够接收路面信号灯控制系统的信号灯变换控制信号，并根据信号灯变换控制信号控制相应位置的发光二极管进行颜色的切换，因此在地面上实现了信号灯的信号指示功能，驾驶员通过看交叉路口地面上的发光阵列组的灯光颜色就能知道当前的信号指示情况，避免了大型车辆阻挡信号灯的问题，因此，该装置集成了交通指示信号以及行车指示箭头的功能，能够有效提升行车安全性，且该装置中，通过在第二空腔内设置支撑管，且支撑管外涂覆荧光层，在夜晚时，即使出现停电的情况，通过荧光层而能够辅助驾驶员看清行车指示箭头的位置。

另外，根据本实用新型提供的交叉路口行车指示装置，还可以具有如下附加的技术特征：