[实用新型]带三点式安全带的四点悬浮升降调整座椅有效

专利信息
申请号: 201821431070.2 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208855462U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 杨永海 申请(专利权)人: 重庆升业汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005;B60N2/68;B60R22/26
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 李静
地址: 400900 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 座椅骨架 导向板 靠背骨架 三点式安全带 悬浮 本实用新型 升降调整 固定扣 稳定带 中空的 横梁 支架 底座 座椅 连通 安全带结构 出口 安全性能 升降结构 座椅结构 安全带 上升时 变差 头枕 穿过 伸出
【说明书】:

实用新型属于专门适用于车辆的座椅结构技术领域,公开了带三点式安全带的四点悬浮升降调整座椅,包括底座、升降结构、座椅骨架和靠背骨架,靠背骨架的顶部设有头枕,还包括安全带结构,座椅骨架上固定有横梁,横梁上设有稳定带,稳定带的底部固定在底座上;座椅骨架上固定有伸出座椅骨架的支架,支架上远离靠背骨架的一侧上固定有中空的导向板,导向板的下部设置有与中空的导向板连通的入口,导向板上部朝向座椅骨架的一侧设有与导向板连通的出口,安全带穿过入口和出口,且固定扣位于出口处,固定扣的尺寸大于出口的尺寸。本实用新型解决了现有技术当座椅骨架上升时,座椅骨架悬浮,稳定性变差,导致安全性能低的问题。

技术领域

本实用新型属于专门适用于车辆的座椅结构领域,具体涉及一种带三点式安全带的四点悬浮升降调整座椅。

背景技术

汽车座椅是汽车内部的重要组成部分,主要是为了给乘客提供舒适的乘车环境。汽车座椅主要包括座椅、靠背骨架、头枕和安全带结构四个部分,座椅通常包括从下至上依次设置的正底座、支架和托盘,支架和托盘之间设有用于调整座椅高度的升降结构,托盘的两侧均固定有支撑杆,升降结构的顶部固定在支撑杆上,支撑杆的横截面呈倒L形,支撑杆包括横杆以及位于横杆下方的竖板,竖板和横杆一体成型。安全带结构是汽车座椅中非常重要的一部分,主要包括固定在靠背骨架一侧底部的收卷器、安装在收卷器上方的固定扣和固定在靠背骨架另一侧底部的锁紧扣,安全带缠绕在收卷器上,并且自由端与固定扣固定;还包括用于安装收卷器的耳板,耳板为L形,耳板包括竖直段和位于竖直段下侧的水平段,收卷器固定在耳板的竖直段上,竖直段朝向靠背骨架的一侧还固定有核心件,耳板与靠背骨架转动连接。使用时,通过拉动固定扣,并将利用锁紧扣将固定扣固定,从而实现对乘客的保护。

但是汽车座椅在使用的过程中,若升降结构带动托盘上升,会导致托盘悬浮,与托盘直接贴合在支架上相比,稳定性较差,因此降低使用的安全性。并且在使用时,安全带的固定扣过于靠近头枕部分,在拉动安全带时,安全带易勒住乘客的脖子,导致舒适度降低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种带三点式安全带的四点悬浮升降调整座椅,以解决现有技术当托盘上升后处于悬浮状态时,稳定性变差,导致安全性能低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,带三点式安全带的四点悬浮升降调整座椅,包括从下至上依次连接的正底座、支架和托盘,正底座的后侧固定有靠背骨架,支架和托盘之间设有升降结构,靠背骨架的顶部设有头枕,还包括安全带结构,安全带结构包括设置在靠背骨架一侧底部的收卷器、位于收卷器上方的固定扣和固定在靠背骨架另一侧底部的锁紧扣,收卷器上缠绕有安全带,固定扣固定在安全带的自由端,靠背骨架上设有用于安装收卷器的耳板,托盘靠近靠背骨架的一侧上固定有横梁,横梁上设有稳定带,稳定带的底部固定在正底座上;靠背骨架后侧的上部固定有支撑板,支撑板上安装有支架,支架上固定有中空的导向板,导向板的下部设置有入口,导向板上部朝向靠背骨架前侧的出口,安全带穿过入口和出口,且固定扣位于出口处,固定扣的尺寸大于出口的尺寸。

本技术方案的有益效果:

通过设置横梁,并在横梁与底座之间设置稳定带,能使得座椅骨架与底座相抵时,稳定带松弛,此时座椅骨架通过底座进行支撑并保持稳定。当升降结构带动座椅骨架上升时,座椅骨架形成四点悬浮,其稳定效果降低,在汽车行驶时会发生晃动;座椅骨架上移时,使得稳定带逐渐变紧绷,因此能够给予座椅骨架一个拉力,使得座椅骨架保持稳定。同时乘客在使用座椅时,通常作用力集中在远离靠背骨架的一侧,而座椅骨架处于四点悬浮状态时,会使得座椅骨架靠近靠背骨架的一侧具有一个向上移动的趋势,通过稳定带能够给予座椅骨架靠近靠背骨架的一侧一个向下的拉力,使得座椅骨架保持平衡,从而能够提高使用过程中座椅的安全性能。

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