[实用新型]壳体及充电电池有效
申请号: | 201821431081.0 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208889716U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 吴凤梅;崔伯虎 | 申请(专利权)人: | 东莞市嘉洋电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;F21V8/00;F21V33/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导光孔 底壳 壳体 充电电池 导光膜 容置槽 电芯 面盖 本实用新型 发光件 体内 材料成本 充电设备 顶端开口 容置空间 导光柱 电连接 中空 盖设 容置 适配 种壳 电量 收容 开口 | ||
本实用新型属于充电设备技术领域,尤其涉及一种壳体及充电电池,壳体包括:底壳,中空且顶端开口,所述底壳围成有用于适配容置电芯的容置槽,所述容置槽的横截面呈矩形;面盖,与所述底壳连接且盖设所述底壳顶端的开口,所述面盖开设有导光孔;导光膜,设置于所述导光孔处;发光件,收容于所述容置槽内且电连接所述电芯以指示所述电芯的电量情况,所述发光件发出的光经所述导光孔后通过所述导光膜透出于所述壳体外。本实用新型提供的壳体,由于在面盖上开设有导光孔,并且导光孔处设置有导光膜,壳体内省去了导光柱,因此壳体内留有更多的容置空间,内部结构也更为简单,同时可增加充电电池的能量密度,降低材料成本。
技术领域
本实用新型属于充电设备技术领域,尤其涉及一种壳体及充电电池。
背景技术
现有的带充电管理功能的充电电池其电池外壳一般预留有LED导光孔位,电池外壳内设置有导光柱,以将LED灯发出的光从导光孔射出,LED灯点亮后,光线穿过导光柱和外壳导光孔射出。电池外壳内设置导光柱会使电池外壳内的结构更为复杂,导光柱本身也占用了电池外壳的内部空间,这样会使电池的能量密度相对降低,并且,导光柱的引光方式会增加操作工序和工时,导致人工成本的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种壳体及充电电池,旨在解决现有技术中的充电电池的壳体内部结构复杂、导光件制作成本高且占用空间较大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种壳体,包括:
底壳,中空且顶端开口,所述底壳围成有用于适配容置电芯的容置槽,所述容置槽的横截面呈矩形;
面盖,与所述底壳连接且盖设所述底壳顶端的开口,所述面盖开设有导光孔;
导光膜,设置于所述导光孔处;
发光件,收容于所述容置槽内且电连接所述电芯以指示所述电芯的电量情况,所述发光件发出的光经所述导光孔后通过所述导光膜透出于所述壳体外。
进一步地,所述导光膜与所述导光孔的孔壁粘接。
进一步地,所述导光孔变径设置,所述导光孔包括大径段和小径段,所述大径段靠近所述面盖的底面,所述小径段靠近所述面盖的顶面,所述导光膜收容于所述大径段。
进一步地,所述导光膜为PET导光膜。
进一步地,所述底壳于所述容置槽相对的两侧分别设置有相互电连接的充电保护板和放电保护板,所述发光件通过贴片固定于所述充电保护板的内侧面,所述放电保护板的外侧面设有多个触点,所述底壳对应的侧壁开设有供所述触点穿过的触点孔。
进一步地,所述充电保护板和所述放电保护板均通过卡扣结构与所述底壳和所述面盖固定。
进一步地,所述卡扣结构包括凸设于所述容置槽底面的第一凸块和第二凸块,所述充电保护板卡固于所述底壳与所述第一凸块之间,所述放电保护板卡固于所述底壳与所述第二凸块之间。
进一步地,所述面盖卡接、焊接或通过连接件固定于所述底壳上。
本实用新型的另一种技术方案是:一种充电电池,包括上述壳体和固定于所述壳体内且与所述发光件电连接的电芯。
进一步地,所述电芯与所述充电保护板之间设置有用于将所述电芯的各单体电芯串并联的转接板。
本实用新型的有益效果:本实用新型的壳体,在面盖上开设有导光孔,并且导光孔处设置有导光膜,壳体内省去了导光柱,因此壳体内留有更多的容置空间,内部结构也更为简单,同时可增加充电电池的能量密度,降低材料成本。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市嘉洋电池有限公司,未经东莞市嘉洋电池有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821431081.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电池模组端板和电池模组
- 下一篇:一种48V启停系统用动力电池箱