[实用新型]一种货运汽车自动遮盖系统

权利要求书

1.一种货运汽车自动遮盖系统，包括导轨组件、驱动机构、传动机构、动力座组件、导轮座组件、棚杆骨架和后尾翻倒机构；所述导轨组件包括安装于渣土车车厢板上端外侧的导轨装配板及水平安装于所述导轨装配板外壁上的导轨本体；所述驱动机构匹配安装于渣土车车厢的前部，其包括安装于渣土车车厢前部的驱动电机、匹配安装于所述驱动电机的动力输出端的主驱动轮、水平安装在渣土车车厢前部的驱动轴以及匹配安装于所述驱动轴上的副驱动轮；所述驱动轴的两端向渣土车车厢的两侧车厢板外侧伸出且伸出端与所述传动机构匹配连接；所述副驱动轮与所述主驱动轮通过驱动皮带或驱动链条匹配连接；所述传动机构匹配安装于所述导轨装配板外侧；所述动力座组件和导轮座组件滑动安装于所述导轨本体上；所述棚杆骨架安装于所述动力座组件和导轮座组件的上部；所述后尾翻倒机构匹配安装在临近所述动力座组件一侧的所述导轨本体上；其特征在于：所述传动机构包括链条传动轮、钢绳传动轮、传动链条和传动钢丝绳；所述链条传动轮匹配安装在所述驱动轴向渣土车车厢两侧车厢板外侧伸出的一端；所述钢绳穿动轮与链条传动轮位于同一水平线上，所述钢绳穿动轮匹配安装在渣土车车厢两侧车厢板的后端外侧；所述传动链条匹配绕在所述链条传动轮上；所述传动钢丝绳匹配绕在所述钢绳传动轮上且与所述传动链条的长度相同，所述传动链条的两端与所述传动钢丝绳的两端可拆卸式连接固定。

2.根据权利要求1所述的货运汽车自动遮盖系统，其特征在于：所述导轨本体采用易于滑动的圆钢导轨或者经过加工的轻轨。

3.根据权利要求1所述的货运汽车自动遮盖系统，其特征在于：所述动力座组件采用合金板压型镀锌件且包括动力座本体、动力座滚动滑轮和动力座蓬杆套管；所述动力座本体采用合金板压型镀锌件，其下端向一侧弯折后形成U形的动力座装配部；所述动力座装配部的外壁竖直固设有呈L形的动力座连接板，所述动力座连接板的下端沿水平方向固设有动力座连接杆，所述动力座连接杆的两端分别与所述传动链条和传动钢丝绳可拆卸式固定连接；所述动力座滚动滑轮分成上下对称的两组安装在所述动力座连接板的上端外侧，所述导轨本体滑动穿插于上下两组所述动力座滚动滑轮之间，即所述动力座组件通过上下两组的所述动力座滚动滑轮与所述导轨本体滑动配合连接；所述动力座蓬杆套管采用方管结构，其竖直固设于所述动力座本体的上端并与所述棚杆骨架的棚杆可拆卸式匹配套接固定；

所述导轮座组件采用合金板压型镀锌件且包括导轮座本体、导轮座滚动滑轮和导轮座棚杆套管；所述导轮座本体的下端向一侧弯折后形成U形的导轮座装配部；所述导轮座滚动滑轮分成上下对称的两组安装在所述导轮座装配部的外侧壁，所述导轨本体滑动穿插于上下两组所述动力座滚动滑轮之间，即所述导轮座组件通过上下两组所述导轮座滚动滑轮与所述导轨本体滑动配合连接；所述导轮座棚杆套管采用方管结构，其竖直固设于所述导轮座本体的上端并与所述棚杆骨架的棚杆可拆卸式匹配套接固定；

所述棚杆骨架是由多根棚杆组成且分别匹配安装于所述动力座蓬杆套管上和导轮座棚杆套管上；所述棚杆骨架的外部铺设并可拆卸式固定有篷布；安装在所述动力座蓬杆套管上的所述棚杆一端内侧还安装有拉簧。

4.根据权利要求3所述的货运汽车自动遮盖系统，其特征在于：所述动力座滚动滑轮采用经淬火处理的滑轮或采用优质尼龙材质制作而成的滑轮。

5.根据权利要求3所述的货运汽车自动遮盖系统，其特征在于：所述后尾翻倒机构包括后尾翻倒板、后尾棚杆、后尾翻倒滑轮和后尾翻转皮带；所述后尾翻倒板的上端还安装有推板；所述推板滑动连接于所述导轨本体，其一端连接所述动力座本体，另一端与所述后尾翻倒板的上端铰接；所述后尾棚杆固定连接于所述后尾翻倒板的顶端；所述后尾翻倒滑轮安装在位于所述动力座棚杆套管上的所述棚杆中段；所述后尾翻转皮带一端穿过所述后尾翻倒滑轮连接所述拉簧，另一端连接所述后尾棚杆的中段。

6.根据权利要求3所述的货运汽车自动遮盖系统，其特征在于：所述导轮座滚动滑轮采用经淬火处理的滑轮或采用优质尼龙材质制作而成的滑轮。

7.根据权利要求1所述的货运汽车自动遮盖系统，其特征在于：所述驱动电机成倒置安装于渣土车车厢的前部且动力输出端竖直向上伸出；所述驱动轴通过轴承座水平安装于渣土车车厢的前部。