[实用新型]一种巨柱爬模装置

说明书

本实用新型涉及建筑施工领域，具体公开了一种巨柱爬模装置，包括：埋件系统，包括挂座，挂座安装在混凝土楼板上，挂座上设有卡槽，多个挂座沿施工建筑的高度方向间隔设置；导轨，与挂座滑动连接，导轨沿竖直方向上间隔设有多个第一卡孔，导轨位于相邻两个挂座之间的部分均沿竖直方向均间隔设有多个第二卡孔；液压系统，安装在其中一个挂座上，并能够与第一卡孔卡接；防坠机构，包括多个承重插销，承重插销与第二卡孔插接，导轨位于相邻两个挂座之间的部分均设有多个承重插销，承重插销能够位于卡槽中并与挂座抵接。当与挂座抵接的承重插销失效时，随着导轨的下落，其他的承重插销仍然可以通过与挂座抵接起到安全防护作用。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种巨柱爬模装置。

背景技术

超高层建筑日渐增多，各城市最高建筑不断被刷新，由于核心筒剪力墙，即巨柱结构的抗震性能好，在超高层结构中应用越来越广泛。巨柱爬模装置可以对施工建筑的多层同时进行施工，并且可以随着建筑的层高不断加高而自动提升，相对低层建筑施工使用的脚手架具有巨大优势，因而巨柱爬模装置被广泛应用于超高层建筑的施工中。

现有的巨柱爬模装置，如申请号为CN201721407261.0的前期专利中公开了一种用于巨柱施工的单片爬模体系，包括架体、附着杆、附墙座、附墙件、爬升导轨以及驱动油缸等，具体的，在混凝土柱与混凝土楼板上设置多个附墙座，通过架体与附着杆连接，在附着杆上设置附墙座对应的附墙件，附墙件和其中一个附墙座对应卡接，实现架体和混凝土柱与混凝土楼板的固定连接，进一步的，在架体上还固设有爬升导轨，爬升导轨附着于对应的混凝土柱与混凝土楼板上，通过驱动油缸驱动爬升导轨带动整个架体进行提升，当架体提升时，附墙件和当前的附墙座解除卡接，待附墙件移动到下一个附墙座时，附墙件和下一个附墙座卡接实现架体提升。

但是现有技术中的巨柱爬模装置，当架体提升时，防护不足，一旦驱动油缸失效容易发生坠落事故，具有较大的安全隐患。

因此，亟需一种巨柱爬模装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种巨柱爬模装置，以解决现有技术中驱动油缸驱动架体提升时，防护不足的问题。

本实用新型提供一种巨柱爬模装置，该巨柱爬模装置包括：埋件系统，包括挂座，所述挂座安装在混凝土楼板上，所述挂座上设有卡槽，多个所述挂座沿施工建筑的高度方向间隔设置；

导轨，与所述挂座滑动连接，所述导轨沿竖直方向上间隔设有多个第一卡孔，所述导轨沿竖直方向且在任意相邻两个所述挂座之间均间隔设有多个第二卡孔；

作业平台，与所述导轨固定连接；

液压系统，安装在其中一个所述挂座上，并能够与所述第一卡孔卡接，所述液压系统用于驱动所述导轨提升；

防坠机构，包括承重插销，所述承重插销与所述第二卡孔插接，所述导轨位于相邻两个所述挂座之间的部分均设有多个承重插销，所述承重插销能够位于所述卡槽中并与所述卡槽卡接。

作为优选，相邻两个所述第一卡孔之间以及相邻两个所述第二卡孔之间的间距不大于所述液压系统的最大驱动行程。

作为优选，所述液压系统包括液压油缸和爬升器，所述液压油缸的本体端与所述挂座转动连接，输出端与所述爬升器固定连接，所述爬升器与所述第一卡孔卡接。

作为优选，所述防坠机构还包括防坠卡钩，所述防坠卡钩位于所述挂座上方且与所述挂座铰接，所述防坠卡钩的重心位于所述防坠卡钩与所述挂座的铰接点和所述导轨之间，所述防坠卡钩顶部的一端能够位于所述第一卡孔内并与所述第一卡孔卡接，当所述防坠卡钩与所述第一卡孔未卡接时，所述防坠卡钩的侧壁与所述导轨抵接。

作为优选，所述作业平台包括自上而下依次设置且均与所述导轨连接的第一混凝土浇注平台、钢筋绑扎平台、第二混凝土浇注平台以及养护平台。